根據美國海岸警衛2019年1月5日發佈的最新照片和信息顯示，在去年年底發生火災的誠意之王號車輛滾裝船仍然在燒，船體上方中後部拖著滾滾的白煙。2019年才剛剛開始，國際海運業就頻頻遭受打擊，發生兩起事故和一起劫持事件。
為了幫助海員活下來，美國海岸警衛隊迅速派遣H-C130巡邏機前往事發海域執行救援任務，而且還專門調遣備份機增援。與此同時，事發海域周邊的貨船也緊急趕往現場。到目前為止，對於船員的搜救工作已經正式宣告結束了。過快速的反應，誠意之王號集裝箱船的16名船員被救起。而根據最新的信息，有4名船員被宣告死亡，其中一名船員則是失蹤。由於火災地點發生在太平洋靠近北部的海域，海水相對來說要冷一些，72小時搜救週期過了，失蹤的海員倖存下來的概率非常之低。由於事發突然，且處在偏遠海域，所以救援力量先採取先撈人，再救船的方法。目前誠意之王號本身的救援工作開始成為外界關注的焦點，而此船的有關信息也更加豐富。據悉，誠意之王號是一艘6萬噸級的車輛滾裝船，運貨能力非常強悍。
這艘滾裝船建造於2009年，屬於日本的正榮汽船株式會社，被租賃給三井海運公司。2018年12月底，這艘船從日本的本土起航，中途準備停靠夏威夷，然後一路向東，前往波多黎各和墨西哥，然後是航行至美國的佛羅里達州、弗吉尼亞州和馬里蘭州的港口城市。
誠意之王號車輛滾裝船的運力是非常強悍的，根據日本官方發佈的數據，這艘船最多可以運載5200輛家用小轎車。而在這一次運輸任務中，它搭載著3500多輛尼桑車。目前相關信息已經得到了尼桑公司的正式印證，如果這些車同船一起沉入海里，那麼損失就太大了。
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