“架子车”一种乡下农民常用的运输工具，在九十年代以前，在农村很普及，几乎家家必备。那时候机动车很少，像现在在农村很便捷的汽油三轮、电动三轮根本没有。小到运东西，拉零碎，大到农忙时节运粮食、收庄稼，对农村家庭来说，架子车真是不可或缺。
架子车的结构是由车轴连接的两个轮子以及车厢组合而成，车厢用木板拼接而成，一个承货的平板厢体和伸出的两根车辕构成整个车厢。车辕上还会加上背带，上坡或者拉重物时，双手执辕挎上背带才能使得上劲，如果运输碎石、沙土粉末状物品还可以在后边加上挡板。架子车的车厢和车轮是可以分开的，闲置时人们常把车厢竖靠在院墙上以节省空间，这时候后丢在旁边的车轮往往会成为孩子们的玩具，推着轮子在院子滚来滚去，就能让他们不亦乐乎。
农忙时节是架子车显身手的时候，运种子、拉化肥、成熟的粮食拉回来。老家的的村口有一个大坡，没到夏忙时节，村外塬上的麦子收割后要拉到碾麦场上这道坡是必经之路，装满麦垛的架子车一个人是拉不上去的，所以大家往往会叫几个人来掀车，坡下停成一条长龙的架子车队成了一道独特的风景，大家心领神会不约而同的按顺序把一辆辆架子车掀上坡，上了坡的人再下来帮忙推没上坡的，不管熟悉不熟悉、关系好还是坏，一个农忙，一个坡。一个架子车把人们无形的团结在了一起。我有哥哥，所以农忙时节很少拉车上坡，先是父亲，后来是哥哥，我大多是在后边给帮忙掀车，不念书了以后偶尔拉车上过几次坡，才真正体验了祖辈农民的艰辛，的确是累的要命！
现如今，农村路也修好了，机动车越来越多，收麦子都用到了收割机，架子车也逐渐退出了历史舞台，他就像一个久经沧桑老农民被闲置在院子角落，或者已经被劈成材烧了火!但它代表的那个年代和那些勤劳淳朴的乡亲们的故事却会伴随我的一生，那些故事里有我的童年，有父亲、母亲、兄弟姐妹的记忆，更有我逝去的青春和成长，这一切印记也终将伴我慢慢老去！
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