如今我国汽车市场十分热闹，不仅很多新兴自主品牌在不断崛起，而且也有越来越多外国品牌进入中国汽车寻求合作，推出多款车型以吸引更多国内消费者。像德系车和日系车在国内市场表现就很不错，而法系车这些年发展速度却比较缓慢，旗下的标致308S和标致508依然因销量低迷而被迫停产，甚至在2018年还堂而皇之地搞出了“减配不减价”这种事情。可见，法系车的生存环境到底有多恶劣，全新标致508重磅来袭，溜背车身，无框车门搭8AT，颜值远胜CC！
新车基于PSA EMP2平台打造，在外观上则是延续海外版的设计风格，多边形中网进气格栅内加入了点阵式进气格栅，凸显运动气息。两侧头灯与獠牙状LED日间行车灯连接在一起，整体给人营造出轿跑的风格，下方采用多个黑色装饰条进行设计，而车身侧面的线条的简约流畅，赋予了车头，车顶向前冲的动力。值得一提的是车尾的全组LED灯延续了标志性的狮爪造型，为车尾整个视觉感提升不少。
全新东风标志508动力系统搭载了1.6T+8AT 的新组合模式，要知道“固执”的法国人一直坚持着1.6T+4AT的组合模式，8AT的出现还是让车友们大吃一惊的，据悉，全新508还将推出插电混动版本，或将于2019年正式发布，其纯电续航里程可达60km，无论如何评价，也不及消费者说的算，市场才是真正的试金石，这款新的508能否打动更多的 消费者，也只能由市场的销售量来评价了。
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