全新马自达6重回巅峰,纵置后驱配6速动力,宝马也没法比

马自达自从03年登录国内市场后,凭借着其非凡的外观和操控性,在当年获得了‘弯道之王’的称号,销量上也是相当火爆,基本都是在排队购买,但是随着国内市场的发展,多年不变的马6开始走下坡路,最终下架产品线。而这位曾今神一样的存在,最近马自达公布了日本本土版的马自达6的实车图片(所谓的全新马自达6也就是国内马自达阿特兹车型)

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外观上相比于老款更加时尚大气,中网采用了经典的五边形的进气格栅,配合着造型感十足的的前大灯,车头充满力量感,配合着头灯和雾灯的线条,将整个前脸打造的既运动又大气,让新马自达6的外观相比前两代车型,显得更为时尚激进。

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来到车辆的侧面,依然延续了马自达家族的魂动设计元素,整个车身侧面上看更加的流畅大气,预计该车的轴距将会达到2830mm大大的提升了马自达车型后排空间拥挤的局面,还装配了较大尺寸的轮毂,而五幅V型轮毂也为该车提升了不少的运动氛围。

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尾部的那条镀铬装饰条,让新马自达6在显现了运动特质的同时,又增添了一些豪华的质感,尾灯的设计非常犀利,显得有个性,排气采用了双边共出的圆形排气口设计,而该车最大的亮点就是底盘方面的升级,沿用了全新跑车PX9的底盘设计,前置后驱的驱动方式将是最大的亮点,如若采用前置后驱的驱动方式,恐将代替丰田锐志车型称为国内18万级别少见的前置后驱车型。


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