科技不斷髮展，汽車製造技術也隨著提升許多。現如今的汽車，不論是外觀設計上，還是動力上或者是配置上，都非常豐富，無論是各個汽車製造廠商還是汽車消費者，都越來越重視汽車的安全性。比較安全是一切事情的前提。而最近有位網友想小編傾訴，說自己車買回來之後，才發現自己的車輛沒有霧燈。而許多網友也紛紛納悶，為啥越來越多的合資車和國產車，都取消了霧燈？專家：不是為了節約成本？交警：關鍵時保命！
大家都知道，如今的空氣質量越來越差了，以前最多出現大霧天氣，而現在顯然已經升級了，變成了“霧霾”。無論是能見度還是對人健康的危害，都遠遠超過了傳統的霧天。因此我們國家交通法規明確規定，在我們車輛能見度小於200米的霧天時，必須打開車輛的霧燈。那麼如今許多車型，不論是國產車還是合資車，都紛紛取消了霧燈的設計，他們是為了節約成本而忽略車主的行車安全嗎？一起來聽聽專家怎麼說吧！
眾所周知，市面上所有的車型，每輛車都是經過廠家專業人士反覆試驗、檢測、測試後，才生產銷售到消費者手裡的。因此廠家對於車輛的穩定性、質量性和安全性，都考慮的非常周全。而汽車的燈光，就如同我們人的眼睛一樣，在能見度低的時候，車燈可以給我們照亮前方的道路，指引方向。而霧燈分為前霧燈和後霧燈，前霧燈就是增加我們的能見度，後霧燈則是給後方車輛起到提醒和警示作用。兩者都非常重要，對於我們車輛的安全性起到很大的作用。而許多車型之所以取消，除了是節約成本之外，有些車型其實是把霧燈和大燈集合在一起，所以也是可以理解的。
許多人對於車輛的大燈瞭解或者很在乎，知道傳統的鹵素大燈不好，喜歡疝氣大燈或者LED大燈，在買車時候往往都忽略了霧燈的存在。其實霧燈的作用不比傳統大燈差。我們傳統的大燈是有指向性的，是有專門的路線和角度的，可以根據我們行駛的需要進行改變高度和角度調節。而霧燈則是沒有方向性的，是散射狀照射發出光芒的。不論從哪個角度看霧燈，都基本上一樣的。它的光源使用的鹵素燈泡，色溫低，最大的特點就是穿透力特別強。因此在大霧天開啟霧燈是非常有必要的。
霧燈在大霧天起到的作用確實很大，但是在正常的好天氣時，我們一定要記住不要去開霧燈，因為它的光源發散，無論是對面車輛還是前車的司機，都會看著很刺眼。而交通法規明確規定，在正常天氣下，在市區開霧燈是屬於違章行為。所以大家切記不要亂用霧燈。日常行車中，好好的天氣，許多人為了炫酷，就打開自己的霧燈，尤其是一些車輛沒有日間行車燈的，都喜歡“打腫臉充胖子”，感覺自己的霧燈就是日間行車燈。
當然，許多人在發現自己的車輛沒有霧燈的時候，往往選擇去加裝，但是小編認為，改裝車輛確實存在一定的風險性。既然車輛沒有設計霧燈，那肯定有它的道理。你們說呢？
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