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现代的汽车转向灯绝不是仅为车子专项一个诉求而“服务”的，相比之下，在道路上行驶的很多情况都能用到转向灯，而且大部分时候还事关安全。所以这个问题栋哥是不请自来。就拿国内来说吧，目前咱们的道路总里程是全球第一的，高速公路更是纵横祖国的大好河山。那么当你准备从国道或者城区干道驶入高速时，应该怎么使用转向灯呢？是该打左转向还是右转向呢？
我国是左舵车靠右行驶，驶入高速看似向右行驶，实则该打左转向灯
和美国一样，我国的车子属于左舵车，并且一律靠道路的右侧行驶。那么驶入高速应该是靠右行驶，实则需要打左转向。因为在你看来这是转向，但是对于后方直行车辆来说，你的行为属于并线，会影响到他对岔口行驶路线的判断，因此，此时的左转向灯是作为警示告知灯，告知后方直行车辆，我要并线了请减速或者便道，谢谢！
除了转向之外，转向灯还具有并线和超车警示的功效
汽车的转向灯从最初的长亮，到后来的继电器“咔哒咔哒”闪烁，再到现在的模拟闪烁和LED转向灯，可以说汽车也是科技发展的重要体现，但是无论将多么前沿的科技运用的汽车上，转向灯的功用始终不会改变。日常的转向灯除了转向和并线之外，还具有超车警示提醒的功效。在保证后方和对向没有车辆的前提下，打左转向并将车子提速，将车子并到左侧车道，进而加速超越右侧车辆，而后打右转向并回右侧车道行驶。
驾校应教授学员如何使用灯光，避免生手上路麻烦连连
相比以前的老驾驶员，现在的司机大部分都不会使用转向灯，或者说淡忘了转向灯的功效。通常都是到了路口才拨下左/右转向灯，让你猝不及防。类似原因导致的交通事故也不在少数，另外就是会车的变光操作。现在路面上70%的车子都不懂。在此我呼吁广大驾驶学校的教练，请在授课时强调车辆灯光的重要性，并且作为考核项目进行考核。让女学员和新学员告别“马路杀手”的称呼！
栋哥曰
我正在研究高速路出入口的问题，恰巧遇到这个问题，做几张图一起回答了。现在大家接触高速公路的机会多了，正确的使用高速公路和机动车辆是保证安全的一条准则。
那么，驾驶车辆进入高速公路时应该打左转向灯还是右转向灯呢？因为进入高速公路是一个过程，这个过程中遇到至少两个关键节点，不同的节点，你需要开启对应的转向灯。
正确使用高速公路，咱还是得科普下高速公路出入口的知识
你驶入的高速公路出入口一般是这个样子的（见上图），它由收费岗亭和四条出入匝道组成，高速公路两个方向，各有一上一下两条匝道。
收费岗亭（见下图）就是你经常见的人工通道、ETC通道和收费人员的办公室了。ETC通道一般是在最左侧，一条或者两条通道，通道上方悬挂了明显的LED灯，显示“ECT”三个字母，地面上也用黄色大字体标注了“ETC专用通道”字眼。
如果从进入高速公路收费站之前算是进入高速公路的话，此时你应该提前根据个人情况选择通道，如果你有ETC卡，请走ETC通道，这时候距离ETC百米之内最好是打左转向灯，一直打左转灯，低速进入ETC通道。因为ETC用户越来越多，早点打灯，早点排队。
如果你没有ETC卡，请进入人工通道，距离闸道口百米之内的时候打右转灯，排队进闸道。
这里的100米没啥明文规定，不过按经验七八辆车加40多米的刹车距离，差不多100米，反正你视线所及、车辆安全所需，就是那个距离。
从进入收费闸道到进入高速公路行车道，怎么打灯？
从收费站到高速公路行车道的路线如上图，要么你去了A方向，要么你去了B方向，不管哪个方向，你至少经过两个重要的节点，要么点1和点2，要么点1和点3，这几个点就是打灯的关键点和安全着重点。
如果你想去A方向，你需要进入右转匝道，在点1的位置，你需要提前打右转灯，示意后方车辆你要进入右转匝道；如果你去B方向，那么你需要直行，这时候你需要打左转灯，高速后车你要直行上桥（有的是下穿高速公路），再进入高速公路。
点1的位置一般是由多车道变为两车道或者单车道，还是建议打灯，明确行车意图。
由匝道进入A方向的车辆，在点2 的位置会有一个车流合并过程，这个位置一般设置加速车道。如果你在点1的位置打了右转灯，你到了匝道与主道交汇处的时候，你要打左转灯，示意高速公路行车道的车辆，你要进入行车道。
不过你进入行车道之前，你会进入加速车道，这个时候你需要通过左边后视镜看行车道上的车辆情况，加速车道一方面提供给你观察车辆情况的时间，一方面给你加速至60公里每小时的时间。这段时间内最好一直打左转向灯，提示后面车辆。
看上图，在咱们国家行车，路权观念不太强，假设上图A车跟后面车来了，B车一般不会停车让行，会强行进入A车所在的行车道，那么B很可能急速加速，要么就是逼迫A车及后面车辆变更车道，更有甚者，B车会连续进入快车道，所以这个地方是个安全着重点。
安全起见，建议B车减速让行，甚至停车让行，国外就是停车让行，A车所在车道在安全距离内没车了，B才能进入，并且B车不能短时间内连续跨车道进入最左车道。
相比点2的情况，点3的位置更需要你注意安全，因为点3的位置，加速车道相对较短，盲区也比较大，点3的位置，你需要在加速车道左转进入行车道，当然你需要打左转灯。
点3的位置，建议B方向的行车道上的车辆需要做一个预判，判断有无车辆汇入行车道，最好是这个位置做好刹车准备，松开油门，脚放到刹车踏板，等通过匝道入口，在加速行驶。我一般是快到这种出入口的时候，变更车道进入超车道，即使匝道内的车辆强行插入，我也不用担心来不及反应。
就回答这么多了，希望对大家有帮助哈，欢迎交流、点赞、关注哦！
行走的糖果
其实很简单，进入高速跟平常的驾驶都是一样的，并没有什么大的区别，比如我向左转就要变成打右转向灯之类的说法，并不存在的，只是很多人都转不过弯。
简单来说，就是车子往那边走，那么就往那边去打转向灯，这根本就不需要想的，在匝道进入高速车道的时候，按照平时的驾驶方法来说，貌似自己是在右侧，要往右侧打转向灯，其实应当打左转向灯，毕竟你要向左并道，快速进入快速车道。
而且在驾考的时候，科目一就已经明确指出，当要从匝道进入高速时，就应该打左转向灯，这是基本的常识，也并不是什么需要别人提醒的事情，只要你车往那边走，那么就往那边打。
很多人都在说为什么这么简单的问题都要拿出来说，会开车的人都懂得怎么去打转向灯了，还需要说的这么复杂吗？
其实对于某些车主来说，他可能完全不懂，比如从匝道进入高速车道的时候，那段路貌似是往右边弯，其实你应该能想到要并线进入左侧快速车道，那么就应该打开左转向灯，难不成你还想一直在右侧车道行驶？走应急车道？
而当你要出高速的时候，此时就应当打右转向灯了，提示后方车辆，我要向右变道，在确保安全的情况下向右侧车道并线，然后进入匝道，驶出高速公路。
现在大部分的人都有手机导航，在出行的时候就会打开导航，而现在的导航都非常地智能化，要走那条道都会提前跟你说，那么往那边变道就打那边的转向灯，这总不难吧。
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孙行者汽车救援
这个答案很明确：高速入口匝道是从右侧汇入主路，进高速的车要向左并线，所以当然是打左转向灯啦。
但我想多几句，进高速的重点不仅仅是打转向灯，还要在一二百米内——匝道消失之前赶紧提速到和主路车流差不多的水平，免得速度差太大妨碍主路车正常行驶。降低通行效率、增加事故隐患。
从匝道入口上高速有几点大忌：不打转向灯，慢慢悠悠不提速，一上来就直接往最内侧车道猛切。后两条我觉得可以定性为作死和挑事儿行为，要么是蠢要么是坏，和出口急刹、开过了倒车一样恶劣，轻则被问候全家，重则被报复性别车。根据我11年13万+公里驾龄的经验判断，正式汇入主路车道之前，至少应该做到每秒10km/h的加速度，保证在匝道结束前把车速加到80-100km/h。
在畅通的高速上，只要不超速，开快车是一种美德。总有人觉得慢才是安全，动不动就拿十次事故九次快说事儿。我们平常嘱托亲友平安出行，或者和不熟的人道别，经常会说一句”慢点开“。关于“慢点开”，其实正确的理解方式应该是：『不超速』『不斗气』『不鲁莽驾驶』『保持安全车距』，并不是一味地慢。相反，最恨的就是那种高速一马平川开成蜗牛，一堵车或进了小区反而急着投胎的。
学究又不正经的杂货铺
我们就从高速公路入口开始说怎样用转向灯：
1、取卡后来到匝道口
这时候在你面前会有两个岔路口，选择你要去的方向并打开相应的转向灯。比如上图中要往洛阳西安方向去的话就需要打右转向灯，告诉后方车辆你的行驶方向。
2、低速通过匝道
然后低速通过匝道，这时候转向灯一般都亮着，即使没量影响也不大，因为匝道只有一个车道，而且方向很明确。
3、出匝道后即将进入高速公路
走到这里就需要注意了，这个车道向左并线后就进入高速公路了，所以这时候要提前打开左转向灯，观察左侧车道后方有没有来车，确认安全后在当前车道尽快加速，找准时机向左并线驶入高速公路主路。
还有一种情况就是两条高速公路的互通立交，当你从一条高速公路驶入另一条高速公路时应该这样使用转向灯：上图中绿色路段要打右转向灯，因为你要向右行驶进入匝道。进入匝道后在黄色路段理论上不需要开转向灯，但是这时候右转向灯一般都还亮着。然后通过匝道进入红色路段，这时候就要并线进入另一条高速公路的主路了，需要打开左转向灯。
一般高速公路主路入口处都会增加一条车道以便于车辆加速，比如上图中红色路段，我们进入这段道路后打开左转向灯同时尽快把车速提高，找准机会向左并线。
我是故乡的云
要搞懂这个问题，我们首先要明白转向灯在不同路况、不同速度的意义！
转向信号灯的作用是想路上的行人和车辆告知己方车辆的驾驶意图，表明己方车辆的动态信息。
一般来说，转向灯有以下几种用途：
1、在转弯路段，提前开启转向灯，向行人和其它车辆表明驾驶意图
2、在汽车并线时，开启转向灯，向后方车辆和对向车辆表明驾驶意图
3、在超车时，打左转向，前转向提醒来车方向车辆，后转向提醒后车方跟随车辆，表明驾驶意图。
那么，在高速驾驶时，应该如何打开转向灯呢？
高速驾驶时，由于不涉及汽车的转向只涉及到并线，特别是从匝道并线到高速车道时，虽然按照弯道方向来说，是向右弯曲，但是需要提醒左后方来车，应该加速到60Km以上提前打开左转转向灯，提醒后方车辆你要并入快速车道。
也就是说：转弯时打转弯方向的转向，并道时打并入方向的转向！
众口说车
开车进入高速的时候，一定是要打左转向灯的，因为进入高速以后，会有一段缓冲路段让你来提速，提速之后进入主车道，一定是从右侧车道进入左侧车道，你不打左转向灯，你打什么样的转向灯，会更合理，不用多说了吧？
出高速的时候，或者进入服务区到时候，都是打右转向灯，从服务区进入高速，或者说从收费站进入高速，打左转向灯，因为进入高速的时候主路段在左侧，出高速的时候，不论是服务区还是高速口，都在右侧，多简单呀。
关于在高速上开车，有很多技巧，比如经过高速路口出入口，服务区出入口的时候，开车的时候一定要进入左侧车道，避免有，车辆进入服务区，出服务区，出高速口，以及高速口汇入车辆，这个时候走最左侧车道，应该是最安全的车道，要提前并入车道，才会更好，当然还有很多很多，这里就不多说了。
好了，就说这么多吧！关于到西部旅行，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，随时问我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每一位驴友都能够到藏车，玩得开心。
川藏自驾游
提问题的人，我想问你一句：科目一咋过的？这么简单的问题，科一题目中就有，难道考驾照时间长了，这么简单的理论也忘了吗？
从匝道进入高速时，需要提前开启左转向灯；下高速进入匝道时，需要提前开启右转向灯。提前开启转向灯目的，是向周围的车辆表明你的驾驶意图。因为高速上的车速都很快，如果不声不响的突然横插到快速车流，这种做法是极其危险的。
准备进入高速时，正确的做法：首先要在匝道内先提速，然后打左转向，继续提速，观察后方来车情况，确认安全后迅速并入车道。
准备驶离高速时，在到达匝道口前要提前打右转向，确认后方安全后，向右一条一条变更车道，逐步减速，进入匝道。
千万不要不给后车任何示意，预留足够的反应时间，突然减速变道，会让后车来不及反应造成追尾。我第一次上高速，准备下高速时候，就是没提前减速变道，也忘了打转向灯，差点被后车追尾了，下高速好久还心有余悸。
有些人在超车变道转弯时，明知道需要打转向灯，也不知是懒得打还是为啥，就是不打。一个看似微不足道的转向灯小问题的背后，却隐藏着不容忽视的安全驾驶大问题。这种行为既是对自己不负责任，也是对别人不负责任。为了自身和他人的驾驶安全，需要打转向灯的时候，请一定按规定使用转向灯。
安全驾驶无小事，希望各位司机朋友，严格遵守交通规则，文明出行，一路平安！
我的农村日常
要分情况了。
情况一：从匝道驶入高速公路主路，在匝道中将车辆提高至60公里每小时左右，并持续开启左转向灯，进入高速公路主路后关闭转向灯。
情况二：从一条高速公路进入另一条高速公路，或者两条高速公路交汇的地方，这时你行驶的高速公路右侧会有另一条高速公路汇入车辆的情况下，尽量保持在左侧车道行驶，无需开启转向灯，此时最好也不要向右侧变道。
情况三：与情况二类似，只不过你是从右侧驶入，此时开启左转向灯汇入正常车道但最好不要一下子变到汇合后最左侧的车道上，需要一条一条车道变更。
安全第一，祝大家平平安安！
九心逍遥
当然是左转向灯了。
这个是科目一的考点，想必拿到驾照的朋友都应该知道的。进入高速公路打左转向灯，以提示高速公路上正通过入口的直行车辆。离开高速公路时打右转向灯，以提示后车注意安全距离。
在这里提示所有司机朋友们，进入高速匝道时，首先开启左转向灯，然后将车速迅速提起，然后择机进入高速公路外侧车道。切忌车速很低时进入高速公路。亲眼所见有人低速直接进入高速公路左侧车道瞬间被秒杀。
