一般选购二手车的时候，商家为了更好的卖二手车，都有里程表被回调的现象。
而对于消费者来说，这使得辨别更加困难。实际上在购车的时候，里程数只是其中一项参考指标，我们还可以根据车的其他情况进行判断。
方向盘磨损
一般来说，更换方向盘的可能性是比较小的，很多磨损痕迹是无法掩盖的。但是很多人会买方向盘套，还有中央扶手，换挡杆等表面磨损，如果表面开始脱落，这绝不是3-5万就能达到的程度。
方向盘磨损
刹车片磨损
正常情况下，刹车盘的寿命在10W公里以上，如果有人跟你说这辆车使用了5年，但是刹车片是全新的，那么是极有可能换了新的刹车片。而且行驶的公里数越大，必然导致发动机的密封性越差。
刹车片磨损
座椅磨损
座椅磨损跟方向盘一样，使用方向盘必然会使用座椅，总不会有不坐椅子开车的吧？但是现在很多人都是刚买车就买了座椅套，所以有些车磨损并不明显，但是我们可以通过座椅的弹性来判断车况。此外，车上的塑料按钮等，如果使用够久，表面是光滑的。更要注意的是一些商家可能事先给车子内饰喷上表板蜡，误导消费者。
座椅磨损
内饰老化
行驶里程越长，内饰老化越严重。一辆车的内饰新旧是和行驶里程数成正比的，但是由于更换内饰成本较大，所以很少有更换内饰的情况。
内饰老化
维修记录
4S店的维修记录是判断里程数最简单的方法了。不过这只针对还在保质期的车辆，对于保质期已经过的，可以前往保险公司在保险单上查询记录。
车型判断
一般私家车每年大约行驶2.5万公里左右，而公务车可以达到4万公里以上，所以我们只要了解该二手车的真实出厂年份，就可以大概的算一下该车的行驶里程数了。若是车龄长里程短的二手车，可以有很大猫腻。
希望这些内容能够帮助大家更好的选购二手车！
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