最近两天香港最热的新闻，可能没有比香港青衣长青公路交通意外的事故再热搜了吧。事件是香港青衣长青公路30日凌晨5时发生一起严重车祸，一辆旅游巴与的士(出租车)相撞，造成5人死亡，逾30人受伤。对于此事，行政长官林郑月娥对此次严重交通意外感到非常难过，向死者家属致以深切慰问，希望伤者能够早日康复。
在这次车祸事件当中，专家认为，青衣大车祸中旅游巴撞击的士时的撞击力达12.8吨，因力度强烈，致使的士严重损毁。而意外发生时旅巴上的乘客要承受500磅的抛力，但只要系上安全带，应不致会被抛出车外，不排除有部分乘客没系上安全带，因为安全带可抵至少1500磅的抛力。
但是此次最幸运的莫过于被旅游大巴撞了成了废铁的出租车上的德国籍乘客Paul，他仅仅只受了轻伤而已，而载他的“的哥”却命丧黄泉。在事发时，出租车司机吕志远搭载德国籍男乘客Paul（50岁）从市区驾驶前往机场，谁知在途中遇到车子抛锚，随即司机便在路边停留，虽然当时亮起熄火灯，但仍挡不住灾难降临，被旅游巴撞了个正着，出租车被推着并向前冲了好长一段路。
而当出租车被撞后宛如一堆废铁般，行李箱位置严重毁坏，保险杆脱落，消防员救人时需要撬开已弯曲的车门才能救伤者出车外，在如此严重损毁的情况下，坐在后座的Paul竟然只受轻伤，使在场救援人员感到十分惊讶。原来这个奇迹，关键就在於Paul坐对了位置，他那天刚好坐在了后排座的左边，而旅游巴士失控撞向出租车时恰好是右边，因此Paul才能避过此次劫数。
据事后调查，司机和乘客当时均有佩戴安全带，他们在车内宛如“摇骰子”般，当出租车被撞停定后，只见司机早已在车厢中处于昏迷状态，毫无反应。而Paul仅仅就脖子痛、头和右前臂受伤流血，被救出时一脸惶恐。两人当时分别送往玛嘉烈及伊利沙伯医院治疗，可惜司机抢救后不治身亡。
那坐出租车后排是有学问的吗？官方并没有太特别的说法，坐后排一定要坐在左边或是坐右边。很多时候也是大家的一个习惯而已。大家都知道香港车子的驾驶位和内地车的驾驶位是相反的，一般内地司机是左位驾驶，除开在前排副驾就坐外，很多喜欢在后排的右边就坐，因为后排比较安全，空间大，而且司机停靠马路都是靠右停，下车也比较方便；而香港司机的驾驶位正好在右边，这次事件的德国籍男乘客Paul碰恰好又坐在了左边，因此这也可能习俗有关，所以刚好才逃过一劫。
如今Paul经过治疗后已无大碍获准出院，由朋友陪同出医院，随即登上的士继续赶搭机场乘飞机。而这次和他有着一面之缘的司机因这次意外却不幸遇难身亡，让人感叹生命无常。
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