NEDC续航400公里，长安纯电版逸动ET解析，搭载长安自主研发电机
目前的环境下，对于环境的保护意识正在越来越强烈起来，尤其是随着石油资源减产以及燃油车对环境的影响加剧，其结果就是新能源汽车开始出现并且影响力越来越大，特别是在部分国家准备禁售燃油车以后，未来的市场注定是以新能源汽车为主，因此各大车企在维持住传统燃油车市场的同时，也开始渐渐的在新能源汽车市场发力，各类车型层出不清，或者是全新的车系，或者是将现款燃油车改装成纯电版新能源汽车，这里要介绍的就是长安旗下的一款新能源汽车——长安纯电版逸动ET，NEDC续航400公里，新车搭载了长安自主研发的电机。
新车的外观类似于逸动XT车型，前脸采用的是新能源汽车标志性的密封式进气格删，能够让人一眼就认出这款车新能源的身份，车头两侧的LED大灯组造型狭长且犀利，下方保险杠采用了凹陷设计并且经过熏黑处理后，让新车前脸想象鲜明具有很强的层次感，车身侧面的线条流畅，腰线多部位采用的是凹陷设计，再加上引擎盖稍微隆起的线条体现出的肌肉感，让新车看起来具有了一定的运动元素。
逸动ET的车身尺寸为4535/1820/1530mm，轴距2700mm，就尺寸而言明显是定位于紧凑级SUV车型，而且很可能后备箱的空间并不会很大，否则就会导致后排座椅在乘坐的时候显得拥挤，这点对于乘坐体验并不是很好，内饰方面采用的是三幅式多功能方向盘，相对于略显平淡的外观而言，新车的内饰可谓充满了时尚元素，而且全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏的配置给内饰提供了很高的科技感，电子档杆的设计也是相当个性，整体内饰的布局简洁明了，中控台方面更是富有层次感。
外观虽说并不是很受年轻消费者的欢迎，不过内饰相对而言还是很充足的，说是诚意满满一点也不过分，尤其是科技感和质感都非常高，当然对于一辆新能源汽车而言，最重要的还是在于动力性能方面究竟如何，据了解新车搭配的是一台重庆长安汽车股份有限公司自主研发的电机，这台电机的最大功率是100kW，同时新车还配备了锂离子电池组，官方给出的工况最大续航里程是400公里，这个数据相对来说算是很出色了，在众多新能源车型当中处于中上水准。
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