说起法系车，那么在国内主要的就是指PSA集团旗下的东风标致、东风雪铁龙跟长安DS这三家公司了。确实，在这几年中，法系车越来越不受大家的待见，凭借着日系车跟德系车的超过吸引力，以及国产车的崛起，法系车有种被边缘化的节奏。过去，法系车深受大家的喜爱，如今却被很多人排除在了购车的备选方案之外，因为比起同级车型，法系车确实让没有足够多的亮点可以支撑起大家对其的购买力。所以，在中国地区，法系车确实卖得不是很好，但是这并不代表法系车在全球也卖得不好。法系车真的没人买吗？全球销量390万台，比吉利长城长安奇瑞加起来还多！
过去的一年，整个2018年度，PSA集团全球汽车销量约387.8万辆，将近390万辆的销量，是一个非常抢眼的成绩，同比增长了6.8%。有这样的表现，得益于PSA集团过去两年内在全球各地成功的产品攻势。
在欧洲地区，PSA集团销量增长，市场份额达到17.1%，2018年销量为3106160辆的成绩。中东及非洲市场，虽然面临不利的市场环境，但是在多个国家依旧实现逆势增长，例如摩洛哥增长1.7%、埃及增长3.1%、突尼斯增长1%等，总销量达到291998辆。
中东及东南亚地区中，PSA继续完善东南亚市场的布局，积极应对中国市场。并且在国内还将推出一系列电气化产品，带给中国消费者更多的本地化产品。PSA集团在2018年东南亚市场的销量较去年同期增长了一倍，同时加上中国市场的表现，达到262583辆的成绩。而在东欧级俄罗斯，2018全年销量为15288辆，拉美地区（法系车不在北美销售）175257辆。
显然，国内市场卖得不好，但是全球市场来看，法系车的表现还算不错，接近390万辆车的成绩是一个怎样的级别呢？比起2018年吉利1500838、长城915039、长安859294、奇瑞540376这四家卖得最好的国产车企总销量（3275171辆）还要多。虽然国产品牌还是深耕于国内市场，并没有大范围布局全球，但是这个数量对比就一目了然了。
对此，你觉得如何呢？法系车的成绩还过得去吧？
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