全新途銳車型則採用大眾MLB Evo平臺打造，同樣出自這一平臺的還有保時捷卡宴、奧迪Q7甚至是上市不久的蘭博基尼Urus
車身側面的變化也非常大，主要是線條變得更加緊湊，車門上的兩條腰線不在是現款那種圓潤的筆觸；新款途銳將提供18英寸和21英寸兩種輪轂。尾部“L”形狀的尾燈頗為搶眼，顯然是在與前大燈呼應。
內飾設計師全面將它概念化，各種物理按鈕已經難覓其宗，取代它的是數字時代的虛擬座艙。，其中最突出的是中央控制檯上的15英寸LCD顯示屏，並在左邊連接了12英寸的液晶儀器。
大眾將率先在中國市場推出全新的2.0T渦輪增壓發動機+電機的插電式混合動力車型，綜合最大功率將達到367馬力。歐洲推出兩款V6柴油發動機車型，最大功率分別是170千瓦、210千瓦。隨後會在多個市場推出V6和V8發動機版本，最大功率分別為250千瓦、310千瓦。
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