摘要：新买半年不到的奔驰GLC避震就断了，4S店：我也说不出原因
说起奔驰，可以说如雷贯耳也不过分，作为豪华汽车龙头之一的奔驰，在全球都是出名的。在许多普通老百姓眼中，奔驰可以说就代表了豪华汽车。但即便是如此出名的奔驰，也是有许多毛病的。尤其是奔驰GLC的避震一直以来都是诟病之一，而奔驰GLC避震断裂的事故也是常有发生。
这个是今年7月份一位北京奔驰GLC车主在论坛发表的一个帖子，帖子称自己新买的北京奔驰才行驶了7000公里避震器就断了，自己被困在5000多米高的高原上，联系奔驰救援却迟迟未到，自己可以说经历了九死一生。厂家凭借事故照片基本可以断定，这是外力导致的，即颠坏的。
无独有偶，一位奔驰车主表示，自己在2016年8月份购买的奔驰GLC 260，在今年3月份正常行驶经过一个约8公分的坑的时候，减震断裂了。
据车主描述，自己当时的车速在40到50之间，并且之前没有任何磕碰维修的记录。正常行驶过程中在即将进入高速入口时突遇减震断裂，减震梁出现弯曲。但是奔驰4s店的经理直接表示这是由外力导致的，并不是质量问题。
车主王先生就是这辆奔驰GLC的车主，但是刚买半年不到的奔驰GLC 260在路上正常行驶经过一个大概4、5厘米的小坑时候，左前轮的避震居然断了。王先生这辆奔驰GLC是今年5月份买的，当时花费了43万左右。因为车还在保修期，所以后来王先生就把奔驰送过去修了，还好4s店没收费。
王先生表示这还好是在乡下小路，这要在高速上出现这种状况，那我不就非常危险了？王先生想问清4s店这辆车到底是什么原因导致避震断的，4s店始终没有说出个原因。
4s店只是一再表示，已经更换了相关的配件，车子已经修好了，没有问题了。面对这样的回答，王先生怀疑车有问题要求退车，4s店表示车主王先生的这辆奔驰GLC 260车况正常，并不符合汽车三包法，因此无法满足车主的退车要求。
奔驰GLC避震出问题也不是一次两次的事情了，GLC的避震问题常常会发生，但是根源问题一直没有得到解决。那么对于奔驰GLC避震断裂的问题，你们是什么看法？欢迎大家留言
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