人生就像旅途，重要的不是目的地，而是沿途的風景。在旅途中最能欣賞風景的交通方式就是坐火車。一條長長的鐵軌，像要穿越天際，你永遠不知道下一處風景是怎樣，但遠方的美景可以不斷給你驚喜。如果你有出行計劃，不妨嘗試乘坐火車去遊覽那震懾人心的美景吧！
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最東北的線路
從瀋陽到漠北的2667次列車，俗稱最後一趟跨局綠皮車，2014年踏上告別之旅後，再從瀋陽到漠北，坐的全是空調車。換了皮加了空調，風景未變，可能就是快進了一點。
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這一段有最純粹的北國風光，所以最好玩的在冬天。二人轉、活雷鋒和黑社會，東北人又冷又黑又幽默，雖然總是兇兇地問你，你瞅啥？但都是活雷鋒。
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跨維度最廣的線路
從哈爾濱到海口k1124線，這條神一般的火車線路，從祖國的最北端，一車一車地把東北人拉到到祖國最南端“貓冬”。旅客若坐完全程，需在車上睡上三個晚上，乘坐體驗就是從北往南一路脫衣服，最神奇的是你從最北走到最南，遇見的還是東北人，哎呦我去。
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大雪紛飛，剛落地的雪片也會被飛馳的列車帶起，在車身周圍揚起一圈雪霧。以日出日落為背景，火車的色彩在白茫茫中格外醒目。鐵路線如長龍般蜿蜒於林區間，感受東北獨有的鐵道冬色；華東梯田美景，鐵道沿線隨處可見；南方金黃耀眼的油菜花海.....從冰雪世界哈爾濱到熱帶王國海口，中國南北的風土人情、自然地理變化讓你領略一路的風光無限。
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文藝氣息最多的線路
從大理乘火車到麗江只需要乘坐k9625次列車花2個小時。大理是水墨，麗江是水彩。對於大理和麗江這種被駐滿了情懷的地方。
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我只想說，“聽說那兒是一個世外桃源，家家有水，戶戶有花....我們去建造我們的天堂”，途中還可以見到終年積雪的玉龍雪山，去麗江前許多人會問：“麗江真的是豔遇聖地嗎？”，關於這個問題，我只想說，只要你長得好看，哪裡都是豔遇聖地好嗎？
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一路最顛簸的線路
從成都乘坐k113次列車到昆明，耗時18小時。可能你一輩子都看不到美國的阿波羅帶回的月球岩石，蘇聯的第一顆人造地球衛星，但是你可以去體驗下成昆鐵路，也算是體驗過被聯合國稱為“象徵二十世紀人類征服自然的三大奇蹟”了。
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就是辣麼高峻，列車就這樣咚咚踏踏越過山嶺，穿過深澗...顛簸過各種險峻的地形。你會發現，好不容易練的翹臀又扁了。如果你傲嬌地嫌火車不舒服睡不著的話，還可以在火車停站前看到，一場美麗的日出。到了昆明你會發現，其實昆明和成都一樣，氣候宜人、生活舒適，不像是一座旅遊城市，因為你很難成為一個過客。
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最聖潔的線路
從西寧到拉薩，乘坐k9801次列車，這是一條神奇的天路呦～天路始於西寧，一路向拉薩奔去，你怎麼能抗拒得了一路的風景。
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青藏線一路經過了青海湖景觀帶、崑崙山景觀帶、長江源景觀帶（沱沱河）、可可西里無人區......長江源景觀帶的最後一個景點就是世界鐵路最高點——海拔5072米的唐古拉火車站。這個時候你一定會在這裡下車照相留念，野生動植物的天堂——羌塘草原景觀帶。進藏之後滿目的雪山和草地，心也跟著寬敞明亮起來，等火車停站在你神往的拉薩時溫馨提示不要亂蹦亂跳，容易高反...
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最古老的線路
西安到烏魯木齊是絲綢之路，也是探險之旅。從西安到烏魯木齊乘坐z41次列車，耗時24小時，沿途你會體驗到不一樣的沙漠風情。
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月光下的月牙泉，神秘又綺麗；色彩豔麗的峽谷地貌，讓人陶醉；嘉峪關的河谷，美麗又蒼涼......從絲綢之路的起點開啟一段中國古老文化的神秘旅程。大西北的風光和美食，都在這條線上，後半程有許多荒無人煙的戈壁灘更值得一看，喜歡大漠風光的趕緊出發吧。
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