【车314旗下玩车大KA 报道】随着技术的进步，汽车行业科技变革不断加快;而与此同时，消费者不再满足于基本的驾驶出行需求，而是对汽车的属性提出了更多的需求。面对消费升级与科技革命双双到来的大背景，车企面临着前所未有的机遇与挑战，如何巧妙应对、化不利为有利，成为了摆在所有车企面前的难题。而对于此，北汽昌河以创新和颠覆性的思维给出了自己的答案——那就是企业发展的全新战略“移动众创空间”。
北汽昌河全新战略 打造个性化“移动空间”
“移动众创空间”是北汽昌河在3月21日推出的全新企业战略。“移动众创空间”战略以用户需求为中心，从差异化的角度探索，通过众创模式为用户提供移动出行领域的个性化空间。
从1885年德国人卡尔·本茨打造第一款汽车算起，汽车行业诞生一百多年来，汽车早已不是单纯的出行工具，传统汽车正在从单纯的驾驶属性正在快速向“移动空间”属性演变。随着科技的进步和消费需求的升级，消费者可以将出行与娱乐、消费、办公、购物等各种个性化需求融合一体，使得汽车能够化身成为了除了家和工作场所以外的“第三空间”，成为了人们生活的一部分。而在这样的需求背景下，北汽昌河推出的“移动众创空间”， 涵盖生活空间和工作空间，通过平台化，模块化和标准化的产品和服务，为用户真正构建起生活、娱乐、学习、工作等全场景的生活空间。
北汽昌河“移动众创空间”战略之所以能够通过“平台化、模块化和标准化的产品和服务”让用户实现自己的空间自己定义，关键在于北汽昌河构建了一个自由组合的汽车制造体系。在这个体系之中，汽车各个组件的功能都实现了模块化，无论是车身、外观、动力系统，还是驾驶模式、内饰、科技配置等，消费者可以根据自己的需求和喜好定制不同的模块，从而打造出一个又一个完全与众不同、合乎消费者心意的独特个性化“汽车空间”。在“移动众创空间”战略指引之下，北汽昌河未来所生产的将不仅仅是一款款“车”,而是一款款“移动出行终端”。通过这一款款“移动出行终端”，北汽昌河将为用户构建起满足其个性化需求的“移动出行空间”。
北汽昌河通过全新的“移动众创空间”战略，革新了消费者在移动互联时代的出行体验。而想要真正做到这一点，关键的因素就是“众创” 模式，而这也是北汽昌河“移动众创空间”的核心。
“众创”模式之下 北汽昌河转型平台服务商
面对以“人”为中心的消费升级需求，“平台化、模块化和标准化的产品和服务”可以让消费者实现个性化选择需求的“移动空间”，但是要想真正变身 “移动出行领域的个性化空间”，关键还在于“众创”模式。而“众创”模式的开展，不仅为北汽昌河打造满足消费者需求的个性化移动出行空间注入了源源不断的动能，更为重要的是将使北汽昌河从传统车企正式转型为“一家满足物联网及用户个性化移动出行需求终端的平台服务商”。
基于“众创”的理念和模式，北汽昌河将从“人”和“物”两个维度与各行业实现跨界合作。在“人”的方面，北汽昌河将以“移动出行+”的理念，通过“众创”共同打造契合各行业特征和需求的开放性移动出行平台。分为强化工作场景的产品：例如以移动出行+办公、移动出行+医疗、移动出行+教育等全新产品，另一类以强化生活场景的产品：移动出行+音乐、移动出行+游戏等全新产品。而在“物”这个维度，北汽昌河瞄准城市物流发展的新趋势，致力于为物流公司等提供标准化、智能化、专业化、高效率的物流终端空间，最终提升消费者的物流服务消费体验。目前，北汽昌河与DHL等海内外物流巨头“众创”打造的纯电动物流车407EV，率先进入城市新能源物流终端，不仅满足物流环保化需求，而且其还将有望成为行业标杆。
此外，北汽昌河还与北京大学创业训练营等公司联合发起成立了名为“移动众创空间”的开放式创新创业平台，打造“全球创新创业大会”、“北大-北汽特训营+产业双创孵化基地”以及“北汽昌河产业实践基地”等，进一步推进“众创”模式的落地。
通过开放、协作、跨界、融合的众创模式，北汽昌河汇聚多方智慧和力量，实现技术众创、产品众创、服务众创以及资金众筹等，进而建立起一个移动出行场景应用的开放性众创平台。而“移动众创空间”战略指引下，北汽昌河从传统车企向平台服务商的全新变革，更是得到了北汽集团的全力支持。
北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示：“消费升级与科技革命齐头并进，传统汽车产业迎来重大变革机遇，向智能化、网联网、电动化、共享化进程加速。北汽昌河正处于转型的关键时期，北汽集团会全面支持北汽昌河由传统汽车企业向“移动众创空间”模式的战略转型。”
古语云：鹏之水击三千里，抟扶摇而上者九万里，则风斯在下矣。如今，消费升级与科技革命两大趋势汇聚成“时代之风”，北汽昌河精准把控市场脉搏，创新性推出“移动众创空间”发展战略不仅颠覆传统汽车属性，而且打造了全新汽车出行方式，行业未来将由此改变。而由传统汽车企业“蜕变”为一家满足物联网及用户个性化移动出行需求终端的平台服务商，“化而为鹏”的北汽昌河在时代之风的助力下一路扶摇直上。
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