随着时代发展，科技进步，以及人们生活水平的不断提高，现代人出行也变得越来越便捷，我们对于出行交通工具的选择也更加多样化。对于像我这样一个喜欢旅游的人而言，“收集火车票”也可以当成是一种爱好吧，因为每一张车票中都包含有我看过的所有美好风景（这还只是一小部分哦!）这几年旅行，从性价比考虑，多数时候还是选择乘坐飞机或者高铁，不得不说，还是挺怀念坐绿皮火车的日子，在我看来，绿皮火车更具有生活气息，尤其是一边吃着泡面一边看窗外的风景，实在好惬意，而泡面的味道似乎也更加美味!所以，下个月去乌镇戏剧节，我选择坐火车，到时也会分享自己的一些感受，大家千万别忘了来看看哦!
之前有一篇写攀枝花的文章，对于这座城市，真是有很深厚的情感，今天给大家分享的这个故事也是和乘坐绿皮火车有关，但是它和我之前所乘坐的任何一列火车都不一样，不仅票价低，最让人想不到的是鸡鸭猪都能带上去!虽然在攀枝花也生活过一段时间，每次从家乡坐火车也会路过普雄站，但却从来没有对此加以关注，后来在新闻上看到相关报道，于是决定去体验一下。
从攀枝花到越西县普雄镇坐火车时间差不多为10个小时，早上7点30分，火车从攀枝花火车站台缓慢发出，因为是起始站，所以当时车上人还不是特别多，后来列车经过桐子林、枣子林......上车的人变得越来越多，从他们的服饰可以看出，很多都是彝族百姓，后来到了米易，我发现上车旅客基本上都带着自己的粮食，还有家禽牲畜，比如:牛，羊，猪，后来我问我的彝族同学，他看我一脸惊讶的样子，我悄声问他，牛羊都可以带上火车?他早已不是第一次坐这列火车，所以很淡然的说是啊，一直都这样，以前他放寒暑假回家的时候，都是坐这趟火车，十分方便，我想对于我的同学以及当地的百姓而言，这列看似不起眼，甚至很多人都嫌弃它卫生条件差的火车，其实是他们唯一的交通出行工具。
尤其是火车到了德昌的时候，我所见到的场景可以说是相当壮观了，站台上的乘客携带着各种农副产品可谓是蜂拥而上，就像我们农村逢年过节，百姓赶集买东西一样，十分热闹。而列车在行使的过程中，还见到一些说着彝族语言的列车员和乘客交谈，虽然我是完全听不懂，但他们的表情和动作完全可以看出是见到了熟人。为了满足我强烈的好奇心，我还专门到其余车厢看了看，有些车厢是专门堆放农产品，而有一节车厢简直就是动物园，所有的家畜都会被带到这里，为了防止这些动物打斗，农户们都会提前将它们进行捆绑。
为了了解更多，我拉着我的同学一起找到了列车上的工作人员，并出了我的一个疑问:这些农产品，家禽家畜一般是在哪里进行交易?后来列车员告诉我，这趟慢车沿线穿过两个大的交易中心，在冕宁有一个粮食和农副产品集散地，在月华则有一个家禽家畜交易中心。沿线农户一般都坐火车去那里销售他们的农副产品和家禽家畜。不过，只带了一两只鸡鸭等家禽的乘客，都习惯在这趟列车的14号车厢门口卖掉家禽，久而久之，火车上也就形成了一个流动的小型家禽交易中心。后来我还得知，因为这是“扶贫列车”的绿皮车，沿线也是四川省彝族群众的主要聚居地，更是大凉山集中连片特殊困难地区，所以很多百姓都是免费乘坐这趟火车。其实，一开始我也想着如此慢的火车恐怕根本没有人愿意去乘坐吧，但亲眼所见以后，才发现对于很多彝族百姓而言，这列“慢火车”带领他们脱贫致富，也让更多年轻人看到了外面的世界，在高三那一年，我这位彝族同学还曾给我说，如果没有火车，他很可能就没有书读了，当时我还完全不相信，现在看来，火车的价值超乎想象。
很多人对于凉山的第一印象都是“贫穷”，但这里同样也是一个旅游的好地方哦，比如:泸沽湖、邛海都特别美，我之前也都去过，相关文章之后也会陆续分享!
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