深圳市刚刚宣布，从2018年11月份，就会开始对轻型汽车执行国六排放标准。首先执行的是轻型柴油车，从11月份起，所有不符合国六排放的轻型柴油车，都不允许在深圳市销售。汽油车则从2019年1月份开始执行。并且不管是柴油车还是汽油车，深圳将跳过国六a标准，直接执行更严格的国六b标准。
与此同时，不符合国六排放标准的二手车从2019年1月1日起将不允许再从外地迁入深圳。海南省也是原计划从11月份执行国六b标准，但从目前看来可能要推迟到明年1月份执行了。除了以上城市，北京、天津、河北、山东、山西、河南等省市将陆续执行国六标准，并且供应满足国六标准的汽柴油。
目前市面上有哪些车型符合国六标准呢？
目前国家公布的达到“国六”排放标准的车型已经多达上百款，下面是46款热门车型，提供给有需要买的车朋友参考。
现在购车是不是不划算？
这个问题不能一刀切。
毕竟目前提前实行“国六”标准的，只是个别城市，其他城市依然是根据国家制定的2020年开始实行，在距今仍有两年的情况下，自然是早买早享受。但是，对于国五标准以下的二手车，就不建议入手了，想买车的最好购买国五标准或者新能源车型的全新车型。
既然国六来了，买了国五车的咋办？
对现有 国五车的车主来说，上路没什么影响，但国六上线后，国五贬值以及国五二手车价格下跌是必然的趋势。国五车可以升级到国六车，但在国六实施后购买的国五车升级了也是无法上牌的。
●●●举个例子：
从技术层面来说，国四车是可以通过一定的专业技术手段将车改为国五车的。但目前政策并不认可这样的操作，因为你的车在环保部门的备案是无法更改的，档案上显示的你的车依然是国四车，这样的车在国五实施地购买后改造了也还是无法上牌的。
同理，国六实施后购买的国五车，即使改造成国六车也是无法上牌的，等待它的只能是默默报废。
所以国五的二手车就会卖不上价儿了，想要买卖二手车的用户一定要掂量着。
北京、深圳部分国五车已不能上牌！
细看深圳出台的国六政策
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政策翻译成人话就是
国五无论新车还是二手
都将无法登记注册或转入
其中柴油车在今年7月1日停止上牌，除了要满足国六排放标准外，按照深圳现行的规定，还应该配置DPF收集器。
也就是说柴油车要在深圳上牌，需要同时满足“国六+DPF”的标准。
如果这项政策推广至全国，无疑将增加货运行业的成本支出。从全国范围内看，目前具体落实的暂时只有北京和深圳两地。
至于“国四车”，则不允许上牌。
而“国三车”，按国六的标准可想而知国三的汽车几乎都不符合要求，车管所已经从去年开始拒绝给国三汽车上牌，一来二去国三车也只有报废了。
怎么知道自己的车是国几车？
很多车主买车很久了，但仍不知自己的车是国几车。今天小编教大家几个便捷的区分方法：
1、最简单的方法就是看车辆的环保标志。不过，目前很多城市都取消了发放环保标。这个方法可能就不可行了。
2、购买新车时的合格证上，也标注了汽车的的排放标准。
3、本人拿着车的登记证，去车管所环保窗口或者当地的机动车污染管理中心查。
4、通过“机动车环保网”查询，输入行驶证上的品牌型号，就能查询到。
5、根据年限，模糊定义。
大家还可以通过自己买车的日期大概推算（不过建议用上述方法获取较为精准）：
◆ 2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四；
◆ 2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国三、国二车；
◆ 2005年之前的车基本都是国二车；
◆ 2008年之后的车大部分是国四；
◆ 2014年部分车市国五，部分为国四；
◆ 2015年之后大部分为国五。
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