霍敏亞
在駕校考試中，有一道題很實用！
下長坡時，控制車速的正確方法是什麼？
A、踏下離合器踏板滑行
B、使用駐車制動器
C、掛低速擋
D、空擋滑行
正確答案是C，在當時看題的時候很疑惑這個問題，為什麼要用掛低速檔控制車速，為什麼不能用制動器進行控制車速呢？
大家都知道汽車剎車時產生的摩擦會起熱發紅，在發紅後，對汽車的剎車性能有很大的影響
所以在長時間的下坡中不能長時間使用剎車，以免引起剎車盤起熱；
那一定會有人問，那用什麼呢？
下坡時剎車會起熱不能經常用，需要在下坡時保持在一定的速度就要使用到了發動機檔位限速了。
1.手動擋車把檔位掛在1-2檔，緩慢下坡，然後覺得速度過高時也可使用制動
2.自動擋的汽車如果是手自一體的可調整至1-2檔，如果是AT可直接調整至2檔位上
合理用車，才能讓他更保值！
可可談故事
如果是貨車的話，下坡時利用低速檔＋排氣制動＋制動剎車系統，在沒有轉速報警的情況下是沒有傷害的，如果是長時間轉速報警的話，首先就會傷離合片發動機也會有點傷害，如果是失速的話，給你兩個選擇：A：你損失車輛的好壞來控制車輛，以至於達到減速的效果。B：還是確保車輛安全的前提下犧牲你自己或者司機生命安全來減速。應該百分之百的司機都會選擇前者，因為車壞了還可以修，人壞了能買的配件嗎？生命只有一次機會
從頭再來126992561
這樣做的話不會上車子還會減少剎車片的磨損，對車子是有好處的。
東旭掛車李總
一是靠車控制在檔上制動，二是踩點剎車，
力帆門業張玉友
只要正確的操作，一點問題都沒有。
坤坤44297
不傷車，傷發動機
南瓜的有趣生活
不傷車，合理控制檔位，
電工鵬傑
不用擔心，只要發動機轉速不超3500轉，就沒事。
獨v裁終結者
不會，正常操作，
片狀氫氧化鈉
上路跑就傷車……
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