坐高鐵玩遍廣西,七天悠遊十萬大山(連載一:騎行陽朔舊縣興坪)

廣西有著豐富的喀斯特地貌,風景秀美,又靠近廣東,是一個很適合前往旅遊的地方。尤其是很多地方都有高鐵,高鐵串聯了出發地和目的地。這次,我將以自己的親身經歷介紹廣西幾個適合遊玩的地方,大約在一個星期左右就可以游完,可以作為一個小長假出行參考哦。

高鐵到陽朔,行程3-4天

桂林山水甲天下,陽朔山水甲桂林。陽朔優美的自然風光,又有很適合旅遊的環境,無論是個人、家人、團隊前來都很適合。

在陽朔,因為遊客眾多,所以這裡的自行車租賃和電動車租賃很發達。幾十塊錢就可以租輛車玩一天。悠哉遊哉地漫遊在陽朔的自然山水裡,心情真的很放鬆。

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陽朔一般玩兩三天都沒問題的。這次我在陽朔騎行了十里畫廊、舊縣、遇龍橋、富里橋,去了興坪古鎮、福利古鎮,感覺比較有名的景點都去了,算是不虛此行。體力好的還可以去感受下攀巖。

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坐竹筏漂流在遇龍河和興坪古鎮都有,不過遇龍河的漂流是人工的,一次只能坐兩個人,感覺還是不錯的。我喜歡在遇龍河邊拍坐竹筏的人。但是興坪古鎮因為在灕江邊上,又是20元人民幣場景的地方,遊客很多,那裡的竹筏並不是真正的竹筏,是用馬達開動的。不過從興坪古鎮坐到九馬畫山這一路的風光確實值得一看。

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遇龍河漂流

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01

<strong>十里畫廊騎行

十里畫廊騎自行車也是夠騎一天的。如果你選擇騎自行車遊十里畫廊,那最好早點出發。因為路上還有一些景點,去看也是需要時間的。坐電動車玩也可以,但是個人喜歡出點力氣,騎行也更加自由。十里畫廊路上的景點有大榕樹、蝴蝶泉、月亮山等,路上農家樂之類的餐館也是挺多的。

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我因為中午才出發,又騎著自行車,下午還跑去大榕樹看了下,十里畫廊也沒有騎完,天黑才回去。順便提下在路上一定要備好充電寶,可以的話帶個手電也是可以的。天黑我騎著單車就是靠開著手機手電筒才回去的。大榕樹裡面確實有棵大榕樹,然後有個老的對歌臺,是山的溶洞在那裡,但並沒有人和你對歌。

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工農坪碼頭

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大榕樹這裡的劉三姐故居其實只是以前演劉三姐的時候的一個房子,在一個村落裡。這裡有些老人賣些小東西,我買了兩個塑膠的竹筏擺件,覺得還算漂亮,十塊錢一個。

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02

<strong>興坪古鎮

陽朔汽車站有到興坪古鎮的大巴。但是我第一次去,導航不到汽車站,只到了老公交車站,也不知道怎麼走,於是就找人報團去遊興坪古鎮。我也是在網上看別人介紹說九馬畫山不錯,才想去看的。去了感覺確實好。坐在竹筏上,感受著灕江上涼涼的風,從20元人民幣背景一直坐到九馬畫山,陶醉在陽朔秀美的山川中。尤其返程時還遇到一群白鷺,有幾百只,看起來蔚為壯觀,讓我們的心也變得飛揚起來。

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去興坪遊九馬畫山,返程其實可以自己回去的,這樣可以一次在興坪玩久一點。跟團會回去得很早,晚上很多人會去西街。第一次走得太早了,而且因為船票是2點到4點,看不到夕陽,天氣還有點霧濛濛的。好在第二次去傍晚光線還算可以,終於拍到了灕江邊的夕陽晚照。我從灕江邊的臺階下去,走到鵝卵石淺灘上,近距離感受灕江。傍晚的時候還有人帶著魚鷹,點著漁火,想來這就是很多旅遊宣傳照裡面的。

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在興坪游完灕江,古鎮裡的古戲臺咖啡館旁邊就是老縣衙,樓上還有老戲臺,可以去看看。不過樓上也是比較荒的,膽小的還是別去了。

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<strong>03

<strong>福利古鎮

福利古鎮是聽陽朔的朋友說的。聽說那邊的艾葉耙耙和狗肉米粉不錯,味道比較地道。不過我過去也找不到。古鎮看起來並沒有太多特色,路邊可以看到幾座榨油坊。後來找人問了,說是前面有個碼頭可以看,於是就過去看了。福利古鎮的碼頭確實存在,這裡也是在灕江邊上,不過碼頭現在基本不用了。這個碼頭也有那種四人座的竹筏,可以坐上竹筏到灕江玩。

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我在那邊待了個把小時,後來也有人帶團過來,老外也不少。感覺老外很喜歡我們那些比較古老的地方,可能他們覺得那些地方更能代表他們印象中的中國文化吧。

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福利古鎮碼頭附近是小巷子,這裡看起來還是比較古老,有的路面還是那種青石板的。巷子裡還住著一些老人家。

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有位老奶奶正在家裡做掃帚,有奶奶在賣自家種的芝麻,還有位奶奶開了個冰櫃賣水。我在第三位奶奶這裡坐下來吃了碗涼粉,嘗試了下用陳醋配涼粉的吃法,酸酸甜甜的。老奶奶說孩子們都住在陽朔,他們還是喜歡古鎮,而且住在古鎮的消費比陽朔低很多,而且他們習慣了住在自己家的房子,所以就沒有搬過去。

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從福利古鎮回去還比較早,我便去舊縣的方向轉了下。去的時候在路邊發現了一大片金黃的稻田。不過當時我以為舊縣就在那附近了,沒想到還要往前走幾里。

04

<strong>舊縣-遇龍橋-富里橋

舊縣是陽朔白沙鎮的一個村, 公元621年至627年為當時的陽朔縣衙所在地,故名“舊縣”。明萬曆三十七年黎姓家族由湖南南遷至此後逐漸形成村落,算起來也有四百多年了。

到舊縣的路走得比較曲折,找了幾次才找到。但沿途發現了很多美麗的風景,感覺比舊縣本身更吸引我。

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經過稻田的時候正好有驢友同行,便請他幫我拍了幾張照片。不過建議路過稻田拍照千萬不要跑到田中間去哦,那樣會把稻粒蹭下來的。小路只有一段,我就在外面拍了幾張。

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路邊池塘里長滿了水葫蘆,但現在它們齊刷刷地開花了,開得很漂亮。

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這些彩色的也是稻子,主要是為了旅遊觀光特意設計的。但是看正常的水稻都成熟了,那些還在開花,實際效果並不好。

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在一個柳暗花明處進山拍的植物,感覺是不是很像繡球呢?

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這是在舊縣碼頭前面路邊的老兵服務站。老兵自制的扇子是一絕,扇子輕巧耐用,是用鳳尾竹的筍殼做的,有的上面還畫上了遇龍河的地圖。我當時買了一把,在前面有些當地人看到都問我這是什麼。

從老兵服務站往前面又騎了十幾分鍾才到舊縣附近。

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到了舊縣會發現只有一些老房子,大多是作為民宿,只能在外面看看。不過有一家老房子旅館我覺得還是挺特別的,不是秘密花園,是新舊知雨民宿,院子有中國古典園林的感覺。

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因為去舊縣的路一直在遇龍河邊,到舊縣後聽人說遇龍橋就在前面,遇龍橋是一座古橋,遇龍河就是以它命名的,於是一口氣又騎到了遇龍橋。這裡風景倒不見得多好,但是竹筏這裡卻有很多,像江南水鄉的風景一樣。

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因為很多遊客都是衝著遇龍河的名氣來到這裡。不過他們在這裡坐的竹筏其實只是漂兩個坎,就是一段短途的體驗吧。

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遇龍橋在虹式單拱石橋,氣勢雄偉,建於民永樂十年。在遇龍橋歇息的時候聽賣東西的老闆介紹富里橋也只有幾公里了,這倒是激起了我的興趣。看看時間還只到中午,完全還夠時間去的。

於是美麗的富里橋也終於出現在這次行程中了。

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它看起來那麼夢幻,尤其是站在遠處看它,就有那種你站在橋上看風景,看風景的人在橋上看你的朦朧詩意。走近去看,會發現富里橋和遇龍橋是同款橋,只是富里橋小一些。因為年代久遠,富里橋兩側各長了一棵大樹,橋墩上也長滿了藤類植物。但富里橋的美也正因為這兩棵樹和它身上的植物。它們長得並不標準,但卻有著任何標準都修飾不出的獨特美。

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富里橋的夢幻之美也吸引了很多年輕人來這裡拍婚紗照。而來這裡拍婚紗照的人準備的衣服都感覺特別美,花仙子、民國風情之類的風格,感覺還是和富里橋的背景蠻搭的。

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還有自駕的遊客自帶皮筏艇過來玩。

到富里橋的時候,手機和充電寶的電都用完了,還好人不是很多,又不是午餐時間,跟附近飯店的老闆說要借用他的插頭充下電,老闆爽快的答應了。真的特別感激。畢竟如果錯過這一次,我也不知道要什麼時候才有機會再去富里橋看看了。

舊縣-遇龍橋-富里橋這一天行程很豐富,過程也比較長。我覺得這一天的風景是最美的了。

說起來,在陽朔玩幾天,感覺沒有吃到什麼好吃的有特色的東西。當然,除了桂林米粉、艾葉粑粑,另外就是在陽朔街頭看到在賣野葡萄,於是也買了兩斤。野葡萄味道還不錯。不過當地人買它主要拿來泡酒。

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在陽朔街頭遇到一個賣糖燒餅的,味道和我們家鄉的燒餅味道很熟悉,買了幾個正好路上做乾糧。

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至於住,在陽朔你不用擔心沒住的地方,這裡的酒店到處都是。民宿也很多。少到一兩百,多到一兩千的都有。我在陽朔的幾天都住在遇龍河附近的酒店裡。

如果你喜歡比較有特色的酒店,這裡為您推薦一家,位於十里畫廊遇龍河畔的陽朔星空窩,一家輕奢野宿戶外帳篷酒店。星空窩位於陽朔香草森林500畝花海中,僅有8個奇特的泡泡帳篷酒店,每個泡泡都是雙層別墅式設計,還有一個非常具有網紅感的全景浴缸。在這裡很適合和家人度過浪漫而放鬆的一天,天氣好還可以欣賞到美麗的晚霞和夜晚的滿天繁星。

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就靠著一輛單車,我把陽朔這幾個景點騎行了一遍,心情還是蠻激動的,主要是看到了那麼多的美景。轉了這麼幾天下來,陽朔我都摸得比較熟了,最後一天我也可以自己騎到汽車站去了。在陽朔騎行還是比較方便的,因為這裡地勢比較平坦,沒有什麼大坡,騎起來也不累。當然帶老人小孩就最好騎電動車了。

7天的行程說起來也是蠻長的。下一個地方就另起一篇吧。敬請期待。


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