刚买了一辆19款捷达,新车磨合期和拿证3个月的实习期需要注意什么?

特仑人生


既是新手又是新车,剐蹭肯定是在所难免了,买的应该还是一台手动挡的捷达吧,对于新手来说确实比较考验在真实道路上的车感和路感了,先说说车辆磨合吧,相比你是新手来说不用太刻意关注车辆磨合这个问题,因为车辆下线之前就进行过冷磨合了,你日常驾驶的话也是在做各个部件之间的磨合,比如刹车系统、发动机和变速箱的磨合等,另外关于市区几档配合多少车速要看你的实际路况,新手上路开的都不会太快,所以没有固定的配合率,捷达手挡每次可以到2500转左右进行一次换挡,车速过低就要及时降档,从油门的反应也能感受出顺畅不顺畅,是不是发动机让变速箱档位不合理给憋着开呢。所以开车是一个熟练工种,头几个月就是找车感和路感,适应真实的道路驾驶,请参考。


老侯的行车记录仪


别逗了,上面键盘车神怕是没看过厂家的说明书。

你有德系车么,就说不需要。。。。

是你懂车,还是厂家懂车?不需要磨合人家闲得无聊给你印刷这一页,增加成本干什么???

买过大众汽车的都知道这是大众的用户手册:

新车引擎需要1500KM的磨合,转速不应该太低,速度正常跑。

最初1000KM之内严禁地板油,严禁转速过三分之二

国内生产的所有轿车没有牵引挂车这个选项,只有进口车才有,而且要求A2驾照

才能牵引。

一开始刹车盘制动力并未达到理想状态,所以磨合期内要谨慎紧急刹停。

<strong>实习期切记交规,千万别扣完12分,否则吊销驾驶证。

如果你违章了,要重新学习科目一,部分地区有这么个事。

开车一定要带着驾驶证 行驶本 车辆该贴的标志都贴挡风玻璃上,保险单子也最好带着。

临牌要放好,上牌记得别遮挡号牌。

实习标志不能乱贴:

新手上路请多关照,或者说老司机请谅解这类个性贴都不合规。

<strong>如图所示的才是合规标志。

<strong>贴在车尾,上高速别忘了让足够驾龄的老司机带着。

<strong>换挡:

<strong>

大众在说明书里面不是写了么,发动机没劲就切低速挡。

几十用几档,那都是驾校应试教育为了让你快速拿本。

市区一般二档 三挡 用的比较多。经济转速大概在1500-2000转左右。

不堵车,你看速度上的去就升档呗。

别忘了放手刹,等红灯摘了空会比较好,省的离合器片过度磨损。


榛名说车


1、新车磨合期:

1) 500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好;

2)500-1000公里为中期磨合,最高速度可适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好;

3)1000-2500公里为后期磨合,速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。建议磨合期完后3500公里左右需要4S店进行首保。

2、拿证实习期注意项:

1)需在自己的后车窗内部贴上实习二字,不然老司机会不让你路和使劲按喇叭吹你的;

2)上车前要检查车辆状况,且将证件准备齐全;

3)行车上路按照交规行驶,行驶自己的路就好,不要担心后面和旁边的人吹你;

4)上高速最好不要上,如果非要上最好旁边坐一个老司机。

3、磨合期市区几档配几速:

通常情况下,1挡起步用(10公里以下)、2档20公里以下、3档40公里以下、4档60公里以下、5档80公里以下。 主要目的就是让新离合器接合顺畅,齿轮箱各档位咬合良好,动力输出顺畅。但是要注意的是,最好不要总使用某个档位一直跑。


驼峰驱车


刚拿证的新手,如果家里有老司机,最好带一年比较好,如果没有人指导,最好前半年专门练车,不可盲目上高速,最好找废弃的国道练车比较好,主要体验方向的准确性,刹车的准确性,坡道起步的把握性,体验车辆动力与速度,手动挡要掌握好半联动,向别人讨教驾驶技术,学习驾驶姿势,培养良好的驾驶习惯,对新司机来说,才是最重要的,大概就这些步聚。

对问题中所问,新车磨合期的使用,我己回答的比较多,你可以从中查看,关于在市区使用几挡比较合适,这个问题,要根据你对车辆的熟悉程度来定,作为三个月的新手来说,我感觉,在市区,你最好不要用高挡位,比如四,五挡,也就是说,最高使用到三挡比较好,这样,不至于到时手忙脚乱。


无名车牌


车的磨合请按照使用手册进行,这种磨合方式是最合适的。

自己一定要注意在车上张贴实习标志,建议先去在自己熟悉的路上熟悉车的性能。包括油门的灵敏度,刹车的灵敏度等,还有视线以及各种功能的操作。


车里有乾坤


新车磨合期不要暴力驾驶,时速最高不超过140为好,100左右最好。。。实习期主要是练胆子,我反正是这样,刚开的时候胆小,尤其车多的时候很害怕,堵一次就好了,哈哈。。


死贵们我起啥名好听呢


正常开吧 讲那么多对你是一种负担 对别人是一种障碍


斜楞谁呢2


告诉你,各挡都要磨合,有用吗?市里常堵车,适用那个用那个,油门适当大一点,市里跑第一次保养,不能按公里数,每天都用,2个月后,就去保养吧!


毕群生


现在车不用磨合,1800-2000转换挡,冬天不要打着火原地热车,最好实在1分钟之内起步,3-5百米之内慢慢起步,之后正常开就行了


俯首江左有梅郎V


呵呵。听你这个语气。应该是个新手。没事随便开。开不烂的捷达也听说过吧。你看看教练车基本上是桑塔纳和捷达证明了啥?证明这个车耐操…


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