諸城房管
感謝樓主提問…
樓主你好…！
汽車一代一代的更新換代，很多設計都在不斷的優化，現在很多車都設計電子手剎和自動駐車系統。技術的更新和美化，現在電子手剎越來越多，機械式手剎越來越少了。
針對樓主得提問，如果在高速行駛的時候碰到電子手剎以後，對車是什麼影響都沒有的，現在汽車的特殊設計，幾乎都是由電腦板控制的，有很好的保護機制，無意識的錯誤操作，對車是沒有影響的。
樂樂伯爵
高速行駛時不小心按到電子駐車(手剎)，只有儀表盤會跳出一個提示：“輕鬆開制動開關並”或者“車速過高剎車無效”等提示還會伴有提示音。此時汽車並不會執行剎車功能。但是按住或者拉住不放，此時車輛會啟動緊急制動模式，ABS介入在不抱死的前提下對汽車制動，直至車輛停穩。此時剎車燈也隨之亮起提醒後方車輛注意。
因為電子手剎與機械手剎不一樣，傳統的機械手剎只要拉起來就會對兩個後車輪制動，雖然制動力度不如剎車，但是還是能讓車輛漂移甩尾的。所以行駛中刻意拉機械手剎會有一定的危險性，車輛會變得不可控制。電子手剎開啟緊急制動模式後會同時對四個車輪實施制動(esp啟動)。
而電子手剎則比機械手剎更復雜一些，執行機構是電機控制拉鎖或者電機或者電機直接集成在後剎車卡鉗上，用電機來代替人力控制。
電動控制手剎的同時也更加智能，不僅能執行手剎的功能還可以發出信號控制ESP工作。例如低速行駛時車速10kmh以下時按一下電子手剎則會實現駐車的效果，車輛會立刻停止。此時電子剎車權限高於油門。高速行駛按一下則會出現提示或者某些車型會頓挫一下，點剎後繼續行駛。
當長按或者拉起電子手剎開關以後，手剎則會發出一個緊急制動的信號給ESP系統， ESP則指揮ABS系統來實施緊急制動。ABS泵啟動後相當於幫你踩剎車，這個時候就是四輪制動，電子卡鉗等不參與制動。只有車輛停穩以後電子卡鉗才會工作來完成駐車制動。水墨丹青一世情
你們回答沒影響的人都是猜的，說下本人親身經歷，某次在高速上行車，車速110到120之間，我不到三歲的女兒學我平時用手指拉了下電子手剎，車子發出砰砰的較大聲音，持續時間1秒多吧，反正很短，方向正常未發生偏離，我當時以為發生故障，隨即看見女兒趴在中間扶手箱，小手放在手剎附近……，車子是二十萬的美系中級車
山高人為峰127602242
沒有任何影響
佛保微笑
如果車在正常行駛中被按到會認為誤操作，對車沒有影響，放心吧。
她的名字是故事
汽車工程師已經考慮過這問題了，如果是觸碰一下會被認為誤操作不會執行命令，有的車型是連續觸發五秒以上會執行手剎命令，有的則是連續觸發五次以上，總之誤碰一下是沒問題的。
安之若素083
什麼影響都不會有，長時間拉住不放可能會有剎車效果
來來與我大戰三百回合
沒有關係的，電子手剎的啟動邏輯裡已經考慮到了，不會啟動的。
彥航郭
錯誤操作不會造成影響
有女宸伊
正常行駛中確碰到一下會被認為誤操作不會執行手剎命令的，所以不會有影響。
