大多數朋友都知道，很多腕錶機械手錶的高級與否，是由機芯來決定的。但是如何通過機芯來判斷手錶好不好，很多人都是不知道的，今天通過簡單的敘述讓大家快速的通過機芯判斷手錶的好壞，讓你成為手錶界的真正的“<strong>老司機
”。
一般的機械手錶都是採用背透式玻璃鏡片，可以讓你看到機心的內部構造，但是很多人都不清楚該從哪裡看起，看不懂。今天我們就來幫大家理理如何通過背透表底看手錶機心。
首先，一提到好手錶，第一時間會想到是瑞士製造的。而瑞士製造的機械手錶常見款基本上都是搭載ETA機心，便宜到兩三千的天梭，貴到數萬、數十萬的萬國、卡地亞、百年靈都有采用同等型號機心。在這，有很多朋友就疑惑了，為啥採用同樣的機心，而價格會相差那麼大?
這當然與ETA機心的等級有關，即使是ETA同型號機心，機心的等級也分為好幾種。前邊有篇文章提過，同樣採用ETA機心的腕錶，價格怎麼相差那麼大?機心還分為標準(Standard)、精製(Elaboré)、頂級(Top)、天文臺級(Chronometre)四種機心等級。
<strong>首先，看機心是否鍍銠;
銅材具有良好的機加工性能，手錶的機心夾板基本都是用銅做的，但不耐抗氧化，遇潮容易腐蝕。鍍銠不但可以避免這些問題，看起來也更美觀。所以現代機心基本上都是鍍銠的，而一些高仿表或不透底的手錶依然有在採用此類機心。
<strong>其次，看避震器;
手錶避震器常見的有三種：<strong>三角避震器，<strong>因加百錄避震器，<strong>KIF避震器。三角避震器一般是假表或ETA機心廉價腕錶通常採用的避震器，如天梭最便宜的力洛克機械錶採用三角避震器;ETA機心最常見的為因加百錄避震器，浪琴、美度都採用的是其避震器;一般頂級腕錶才會採用的KIF避震器在ETA機心中並不多見，目前大量採用次避震器的為不透底的帝舵在採用。
<strong>再次，看打磨;
ETA機心打磨常見於裝飾性打磨，包括打磨線條、花紋及倒角，常見打磨為魚鱗紋打磨、日內瓦紋與太陽放射紋打磨。打磨過的觀察打磨的紋理是否均勻，是否深淺有度，反射光線是否柔和。
<strong>最後，看機心夾板邊沿編號
一般會在機心夾板邊沿上的型號旁邊刻有DM/V8字樣，由於機心各組件製成的材料成分、機心表面的處理、熱處理及對溫度的敏感度不同的測試不同。之前V8機心多使用於高級手錶中，而DM機心則多見於小品牌及低端品牌中;不過現在也有說法為SWATCH集團旗下品牌採用V8機心，而其它獨立品牌大部分則供應ETA毛坯機心DM，獨立製表品牌會經過自家調校及打磨、開發為符合自己品牌等級的機心。
<strong>ETA2892-A2的V8機芯
<strong>ETA2824-2 DM機芯
百年靈部分腕錶都採用DM機心，而部分天梭則採用V8機心。而機心標註的DM/V8編號可作為一個知識面的擴充和參考，需要在手錶品牌、機心打磨及性能上做評斷。
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