自從2018年年中以來，052D型驅逐艦“貴陽艦”（舷號119）一直備受軍迷和媒體的關注，持續半年多的時間裡119“貴陽艦”一直被報“即將服役或者已經服役”，但實際結果是該艦除了海試之外，始終未長時間離開造船廠，也並沒有刷舷號。而該艦從2015年11月下水以來，至今已有38個月尚未服役，創下了我軍驅逐艦服役最慢記錄。
119“貴陽艦”
不過，這艘052D型119“貴陽艦”終於在2019年1月31日出現了“轉機”，根據“熱武器時代的愛情故事”的最新現場圖片來看，備受關注的119“貴陽艦”已經刷上了舷號，而刷上舷號則意味著該艦這次真的要“即將”服役了，眾多軍迷操碎的心也可以放下了。
119“貴陽艦”刷舷號
其實119“貴陽艦”創下最慢服役記錄也是事出有因，雖然該艦是052D型驅逐艦的總第8號艦，但是也是大連造船廠建造的第一艘052D型驅逐艦，此前7艘甚至包括6艘052C型驅逐艦皆為江南造船廠所建造，而大連一直忙於“遼寧號”和國產航母建造和舾裝，可能在建造調試該艦的熟練度上還不夠成熟。
052D驅逐艦
除此之外，也有消息稱119“貴陽艦”本來是打算交付某支隊，後該驅支看上了055大驅，該艦就轉給其他支隊了，這一轉一換然該艦在水裡多泡了幾個月，種種因素讓該艦創下了記錄。
圖片來源“從小就黑”
值得一提的是，近期與119“貴陽艦”一同刷舷號的還有同進度海試的120“成都艦”（也有稱是163），後者也已經具備了交付條件，意味著這2艘052D型導彈驅逐艦未來很可能會在同一天服役。如果真的如此，也是一件令人高興的事情。
加長版對比
目前，052D型驅逐艦的服役的數量達到了10艘，加上此前的6艘052C型驅逐艦，盾艦的數量也達到了16艘。而從052D型驅逐艦11號艦開始，艦上730近防炮換成更加強大的1130近防炮；從14號艦開始，後續建造的該型艦直升機甲板都進行了加長，似乎要上直-20艦載直升機了。
未來艦隊
總之，近些年海軍發展取得的成果越來越顯著了，航母不知一艘了，現代化驅護艦越來越多，“我們的目標是星辰大海”離我們越來越近了。
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