重慶的公交事件已經過去了一段時間，但是這件事情給我們的教訓卻是非常深刻的，俗話說亡羊補牢為時未晚。
近日南京公交集團表示，將在全市範圍內的公交車安裝上防護隔離門保護司機的安全。
在外國很多公交車都會安裝防護隔離門，保護司機的的安全。但是在我們國家很多公交車上都沒有安裝，這也是造成很多公交司機在與乘客發生矛盾的時候，容易發生事故的一個原因。安裝防護隔離門，可以有效的保障了司機與乘客之間的距離，保護了司機開車的安全。這對乘客多了一種安全保障。
公交公司表示預計在2019年實現城市的公交全部安裝隔離門，實現公交車多一層的保護。
同時南京公交集團表示將加大對公交司機的教育和培訓，以應對突發事件的處理。
南京公交集團表示，公交司機與乘客發生矛盾的時候要求司機做到，打不還手罵不還口。
並且還為公交司機設立了委屈獎。如果駕駛員在運營的過程中受了委屈，就給他一個委屈獎。
對於公交車公司的這些辦法，小班表示贊同，每個人都不可能是完美的，都會有一些小脾氣但是作為公交司機，需要更多的忍耐與理解，千萬不可讓小矛盾變成大沖突。因為工作的特殊性，司機每天面對不同的乘客，所謂忍一時風平浪靜，退一步海闊天空。畢竟司機是關乎到全車人的安全，責任重大。
對於公交公司設立的委屈獎。小編認為這是對公交司機工作的一種認可，可以讓他們在受到委屈之後，心裡不會那麼的抑鬱，作為司機，他們每一天都需要集中注意力，不能分心，公司給予他們的委屈獎，可以讓他們，儘快的脫離一些不好的情緒，全身心的投入到一天的工作中。
除了公交公司，對司機的要求和獎勵外，小編認為要避免類似的事情發生，更多的還是需要我們每一個人，都學會自律，提高自身的素質，切勿因為一個人錯過了一個站，而要求公交車停車，俗話說，衝動是魔鬼。一個人影響了一整車的人。同時在關乎到我們自身安全的情況下，我們必須及時制止，我必須為自己的安全負責切勿無動於衷。
亡羊補牢為時未晚，希望通過這件事情，所有的人都能從這個事件中得到教訓，社會是需要不斷的進步的，知道了哪些不完善才需要我們去完善它，用一些政策和法律法規去規範它。
人是離不開衣食住行的，坐公交車是很多出行的首選，所以公交車的規範需要更多的法律法規來約束，和社會每一個人的自律，這樣才能讓我們的社會越來越安全。
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