2018已成過往，在過去一年中，汽車市場繼往開來，帶給我們無限的驚喜。2019年，歷史車輪正在緩緩駛來，我們又將迎來一個新的輪迴。（原來用央視播報體寫稿還挺難的，我還是用回聊天體吧）
雖然去年SUV的市場不再火爆，新的一年估計也樂觀不到哪去，但2019年依舊會有許多重磅SUV上市，漫哥今天就為大家做一個自認為很全方位的盤點。
車型：豐田RAV4
在緊湊型SUV領域，豐田RAV4的地位毋庸置疑。（車漫一個美編就有一輛，天天自稱那是小普拉多）雖然現售豐田RAV4榮放的銷量大不如前，但它產品實力卻一直卻被競爭者列為"對比"的對象，這也正映襯了它的實力。隨著豐田新一代RAV4的亮相，估計對手們將被豐田RAV4拉開一個車身的距離。
車型：奧迪Q3
如果不提，大家可能會忘了現售奧迪Q3已經上市七年，這與奧迪以大幅度優惠，不斷出現在消費者視野中有極大的關係。新一代奧迪Q3將從前圓潤的設計風格變得更加年輕、犀利。並且還將搭載奧迪虛擬駕駛艙，更有科技感。車燈與新一代A6L有相似之處，都擁有明顯的折線設計，使層次感更為豐富。據瞭解，新一代奧迪Q3的軸距將達到2680mm，這也意味著空間以後不再是它的槽點。
車型：雷克薩斯UX
雷克薩斯UX在2018年已經亮過相，只待今年一月揭開它最後的價格面紗，它也將是一月份最重磅的新車之一。另外值得一提的是，雷克薩斯UX只有一款純燃油車型，其餘皆為混動版，雷克薩斯背靠豐田這座大山，做出這樣的舉動則處情理之中。
車型：大眾T-Cross
大眾T-Cross定位於小型SUV，由上汽大眾進行國產，完善上汽大眾的SUV車型矩陣。外觀採用大眾最新的家族式設計，與已經上市的途嶽又雙叕撞臉了，這就導致它的外觀屬於硬朗風格。車身軸距預計將達到2651mm，在小型SUV中屬於不錯的成績。發想一下，如果上汽大眾能夠投產敞篷版本，那就更高級了。
車型：雪佛蘭Blazer
雪佛蘭Blazer採用科邁羅的設計理念，使它渾身充滿了肌肉感與運動氣息。據悉雪佛蘭Blazer將擁有RS版本，LOGO、進氣格柵、輪轂等地方採用黑色材質，更能體現它的兇悍。未來上汽通用投產後可能為了順應中國市場而搭載1.5T與2.0T發動機，而拋棄美版的2.5L+3.6L自吸發動機。
車型：奧迪Q8
奧迪在轎跑SUV領域一直缺乏對應車型，而奧迪Q8的出現將代表奧迪在這一市場與深耕已久的寶馬進行競爭。據悉，奧迪Q8採用與蘭博基尼Usur一樣的MLB平臺製造，導致兩車整體姿態有點小程度的相似。話說都跟蘭博基尼撞平臺了，誰還在乎撞臉呢？
車型：奔馳GLE
全新奔馳GLE已經在海外上市，距離它進入國內市場也越發接近。新款奔馳GLE相比老款少了硬派的氣息，變得更為圓潤，但內飾則採用了最新的家族風格，使豪華感提升不少。預計奔馳GLE將步入E級、C級的後路，採用輕混系統提升燃油經濟性。
車型：寶馬X7
BBA在大型SUV中的佈局僅有奔馳GLS，一家獨大的情況讓奔馳獨享這塊市場的紅利。隨著寶馬X7的到來，這一局面或將重新書寫。寶馬X7對氣場的營造除了它那5151/2000/1805mm的龐大尺寸，更源於它那更寬大的鼻孔（進氣格柵真牛鼻）。在內飾上，寶馬終於找到了屬於自己對豪華的理解，使用大量實木飾板裝飾，採用水晶檔把，這樣的寶馬X7將更得精（tu）英（hao）們的青睞。
車型：紅旗HS7
2018年紅旗終於重新迴歸到公眾的視線之中，在2019年紅旗將趁熱打鐵般的推出E-HS3、HS5、HS7三款SUV車型，其中最引人注目的自然是紅旗HS7。大尺寸的直瀑進氣格柵配合紅旗車標極具視覺衝擊力，內飾採用3塊液晶儀表盤組合，兼顧科技感與豪華感……總之紅旗這個品牌所代表的意義就讓它自帶共和國豪華氣質，相信走進消費者身邊的紅旗，想必會加速崛起吧（此處加"想必…吧"，表現出筆者的不確定性）
車型：林肯飛行家
林肯飛行家在2018年的洛杉磯車展上已經式亮相，定位於中大型SUV，車長將超過5米。外觀設計採用林肯最新的家族式設計理念，星輝式的進氣格柵讓車輛帶有美式豪華的韻味，懸浮式車頂、貫穿式尾燈則營造出不錯的運動氛圍。據以往經驗判斷，但凡能飛起來的大傢伙，肯定都是油老虎，而且它還叫：飛行家。
車型：福特領界
江鈴福特在消費者中並無太高的知名度，而領界的出現將會是江鈴福特的翻身之作。車頭拋棄福特"馬丁臉"，改用燻黑的點狀式進氣格柵。並且將採用類似於懸浮車頂的手法拉昇視覺的高度，如果售價親民，估計領界將會成為江鈴福特的爆款車型。
車型：寶駿RS5
RS5沿用寶駿530上的分體式大燈，但在細節處理上進行優化，使前臉具有戰鬥氛圍（別問我大燈在哪了）值得一提的就是寶駿RS5將採用全新車標，新車標的設計十分科幻，以後車迷免不了少了吐槽車標的樂趣。
車型：路虎極光
全新一代極光可看做星脈的縮小版，採用同樣的隱藏式門把手、三塊中控屏幕、前臉設計，如果是尺寸盲或只看圖片，會將它看成是一輛星脈。可就算再像星脈，路虎家族的旋鈕式換擋也並沒有運用在新一代極光上，有點小遺憾。
車型：長安CS85
轎跑SUV是車企現在追捧的熱點，長安作為老牌車企自然也得緊跟步伐。CS85前臉採用翼碟式設計，雙段的腰線與溜背相結合，更具設計感。內飾則是紅+黑的組合，營造出了不錯的運動氛圍。作為長安在這一細分市場率先發起衝鋒的車型，加上國產車一向的搗亂價，預計其價格仍將具有一定的殺傷力。
漫哥為了給大家總結這14款重磅SUV車型，可是做了不少功課，如果想繼續瞭解2019年上市的重磅轎車，大家可否點個贊再走？
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