我發現現在最火的一類網紅，並不是什麼90後00後，而是那群熟練講著網絡用語的萌老頭。
比如玩轉抖音的局座張召忠，還有自稱“佩琦本琦”的表演藝術家劉佩琦。他們之所以可愛可敬，恰恰是那種明明很有資歷卻不擺架子，積極擁抱網絡世界的年輕心態。
而話說在汽車圈，動輒百十來歲的“老古董”也有幾家，不過心態最年輕，最沒架子的一家，我覺得就算是這位捷克“老先生”了。
論資歷，它是真的夠老啊
要說老，來自捷克的斯柯達可真的是古董級汽車品牌了，世界上歷史最悠久的四家汽車製造商：奔馳、標緻、斯柯達和福特，就有它一號。1895年誕生的斯柯達，到今年已經124歲了。
光logo就歷經了這麼多代演化
和很多汽車品牌一樣，斯柯達最早也不是造汽車的，而是做兩個輪子的自行車。
這就是1895年斯柯達出品的自行車，看起來……真是很復古啊。
到了1899年，斯柯達終於用上發動機了！不過……還是加在自行車上的，算是從自行車進化到摩托車了吧。
1905年，斯柯達終於造四個輪子的車了，這就是Voiturette A，感覺坐著它就應該回到自己的古堡莊園有木有。
徹底進入汽車領域的斯柯達，可真是一發不可收拾了，1924年造出了一臺當時全球最貴的汽車Hispano Suiza，光是底盤就比當時的勞斯萊斯還貴，它的車主都是捷克首任總統馬薩里克這種level的。
現在大家都很熟悉的斯柯達昕銳車型Rapid，竟然也是個老頭，早在1935年第一代Rapid就誕生了，而且1936年就跟著兩位汽車愛好者去做環球旅行了，當時還到過上海呢。
不過就是這樣一家百年老字號品牌，在討好年輕用戶方面卻是不遺餘力，完全和年輕人打成一片的節奏。
最火的綜藝節目都有它的份兒
現在年輕人除了上班打遊戲還喜歡幹什麼？看綜藝啊。而這幾年最火的幾檔綜藝節目中，幾乎都能看到斯柯達的身影。
早在2009年，斯柯達就開始和明星真人秀搞在一起了，《勇往直前》裡就有它的身影。再往後2012年的《生活歐羅巴》、2013年的《中國達人秀》、2014年的《不朽之名曲》，都能看到斯柯達活躍其中。
這兩年斯柯達的綜藝參與度更是升級了，已經不甘心安靜的做金主，而是要直接進入現場當明星：《24小時》裡帶著山爭大哥一干人等漫步布拉格尋寶的是它；《我們相愛吧》裡見證大表姐與始源歐巴愛情的是它；《蒙面唱將》裡和桃子姐大張偉一起猜歌手的也是它。
而2018年它的綜藝檔期排得就更滿了，直接派出了家族最年輕成員柯迪亞克GT加盟《火星情報局》，上演了一出出腦洞大開的搞笑劇情。
聽著劉維如此深情的演唱，簡直讓你忘了這其實是一支柯迪亞克GT的廣告歌鴨！
以為是發哥重出江湖賭場上大戰劉維，沒想到猝不及防的又被斯柯達洗了腦，讓我們一個植入都看得如此津津有味。
怎麼樣，斯柯達這波娛樂營銷神操作，絲毫感受不到是一百多歲老人家的手筆吧？
說到產品，也是怎麼年輕怎麼來啊
不過說到底，營銷再666，汽車品牌還是要以造車為主啊，斯柯達的產品，夠不夠年輕化呢？
這點上，老人家就更拼了，最受年輕人喜歡的SUV車型，人家去年一口氣推了三款，這個體力可真是合資品牌裡沒人比得過的。
考慮到經濟能力和使用場景，年輕人更青睞緊湊型SUV，斯柯達就接連推出了柯珞克和柯米克兩款緊湊型SUV，完美覆蓋了10到18萬元的價格區間。
柯珞克全系標配了TPMS胎壓監測、智能疲勞提醒、數字式倒車雷達、前後無骨雨刷、定速巡航等八大功能，老母親般體貼周到。
柯米克則全系標配智隨在線互聯繫統，集成了實時路況導航、車牌限行導航、在線地圖升級、興趣點推送等互聯科技，系統前三年可免費使用4G流量，讓你能實時on line。
去年底上市的柯迪亞克GT更是直接打出了時下最火的轎跑SUV牌，往常我們熟知的GT車型大都是豪華車才有的，不過斯柯達圓了年輕人的GT夢。
不但顏值不輸Carrera GT與瑪莎拉蒂GT等這些頂級跑車，而且除入門款外其餘六款車型標配全液晶儀表+8英寸導航屏，讓整車更具科技感和未來感。
很多廠家認為年輕客戶群很難搞，摸不透他們的喜好，看看斯柯達的表現，我覺得其實沒有什麼難搞的客戶，真誠最重要啦。只要你夠真誠，124歲的品牌也可以和年輕人們打成一片嘛。
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