相隔5天，恒大健康又“豪砸”11.5亿元发力新能源汽车。此次，许家印摆出的姿态是，要造全球最顶级的新能源汽车！
据统计，自贾跃亭和恒大健康在2018年最后一天“和平分手”后，恒大健康只用了两周时间便恢复元气继续发力新能源汽车。自1月15日起，恒大健康相继入主拥有汽车核心资产和技术的NEVS，和卡耐新能源进军动力电池行业。再加上此次入股素有“幽灵跑车”美誉的柯尼塞格的母公司，仅花了半个月。
半月内的三次出手共花费约85亿元,体现了许家印布局新能源汽车的“打法”有节奏、有效率。
拟斥1.5亿欧元入股柯尼塞格母公司
1月29日晚间，恒大健康宣布，公司附属NEVS与SOP和Alpraaz AB订立交易协议，根据该交易协议，NEVS同意认购Alpraaz AB 1085股普通股，NEVS同意向SOP购买Alpraaz AB股本中72股普通股。在满足先决条件的前提下，NEVS在交易协议项下就认购新股份和购买待售股份应付的代价总额为1.5亿欧元（约11.5亿人民币）。
SOP是一家投资控股公司，其主要资产为持有Alpraaz AB 85.1%股权。Alpraaz AB主要资产为柯尼塞格。于2017年12月31日，Alpraaz AB未经审计账面值为约1.97亿瑞典克朗。
同日，NEVS与柯尼塞格签订合作协议，组建成立一家致力于研发和生产制造世界最顶级新能源汽车的合资公司。包括恒大集团董事局主席许家印在内等多位高管出席了签约仪式。
根据协议，在新合资公司中，恒大NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%，且合资公司使用柯尼塞格的技术专利和品牌。
谁是柯尼塞格？
在新能源汽车领域一系列“买买买”的举措，充分显示了许家印要在新能源汽车领域布局的决心。而此次他要“牵手”成立合资公司的柯尼塞格又是谁？
柯尼塞格，这个品牌对于中国消费者可能比较陌生，但在国际市场，它是布加迪威龙和兰博基尼都难以超越的“速度机器”，且素有“幽灵跑车”、“世界第一超跑”的美誉。其生产的超跑需要提前3-5年订货，最高售价超1000万美元。前些年被销往台湾的柯尼塞格CCR，周杰伦都曾借用它来拍MV。
具体来说，柯尼塞格是一家总部位于瑞典的超级跑车公司，是世界超跑的巅峰品牌之一。其量产车最高时速超447公里╱小时，0–400–0公里╱小时仅33.29秒，创造多项世界纪录。柯尼塞格在轻量化、动力驱动系统、电气化、智能驾驶等领域拥有多项世界领先的科技，具有全球最顶尖之一的新能源汽车技术。
恒大健康称，NEVS入股柯尼塞格的母公司，并与柯尼塞格组建一家合资公司生产新一代电动汽车，相信能增强集团在全球新能源汽车领域的战略布局，实现战略协同和快速发展。
恒大健康“买买买”背后的现金流
自1月15日起，恒大健康已连续三周加码新能源汽车领域，从耗资9.3亿美元入主拥有汽车核心资产和技术的NEVS，到用10.6亿入主卡耐新能源进军动力电池行业，再到拟花费1.5亿欧元入股超级跑车制造商尼塞格的母公司，半个月内已耗资约85亿元人民币。
那么，是什么在支撑许家印的“汽车梦”升级为“顶级新能源汽车梦”？
据Choice数据显示，在恒大健康2016年、2017年和2018年这三年的中报里，归属母公司股东净利润同比增长率分别是-89.76%、601.71%和168.76%，显示了其持续增长的盈利能力。此外，在2017年和2018年的中报里，恒大健康的总负债同比增长率分别为370.34%和103.14%，显示其总负债增速放缓的节奏。
然而，港交所资料显示，截至2018年6月30日，恒大健康持有8.23亿现金及现金等价物。忽略恒大健康去年入股广汇集团和投资FF等资金不计，仅算它2019年在新能源汽车领域的布局的资金，足足是其去年中报现金及现金等价物的10倍。
此外，虽然恒大健康近五年的现金及现金等价物的末期余额呈不断上升趋势，但在2018年中期却有所下滑。但这些指标只能体现恒大健康最具流动性的资产有下滑趋势，并不能足以论证其资金是否能支撑许家印的“造车梦”，具体还是要以恒大健康将要公布的2018年年报为准。
但无论如何，能支撑许家印如此坚持地发力新能源汽车，必有其原因。
中汽协数据显示，2018年新能源汽车销量125.6万辆，同比增长61.7%，保持高速增长。在双积分、差别化通行等政策支持下，新能源汽车销量有望保持高速增长。
中银国际预计，2019年新能源销量有望达到160万辆。补贴政策扶优扶强，优化新能源汽车补贴结构，将利于技术实力较强的头部企业发展。
而这一切，都显示了新能源汽车广阔的前景。
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