本週，在零下40℃的極寒之地海拉爾，北汽集團將舉辦盛大的冬季冰雪體驗營，全國近百家媒體受邀對其自主品牌主力車型進行試駕測評。作為北汽集團的"長子"，北京汽車股份公司（以下簡稱"北京汽車"）旗下全新紳寶D50、智行和智道三款當家車型將悉數亮相。
2019年的第一個週末，北京汽車也組織了一次內部的試駕測評，總裁陳宏良攜全體高管及核心業務部門負責人，試駕了8款競爭對手的車型，找別人優點，挑自家毛病。
一句"為性能執著"讓很多人記住了北京汽車。在2019的大寒時節，北京汽車正暗自發力，謀劃春歸。
"雙智星"啟幕產品2.0時代
2018年底，北京汽車強勢發力。10月份，緊湊型SUV紳寶智行上市；12月份，大尺寸轎車紳寶智道上市。"雙智星"，開啟了北京汽車的產品2.0時代。
"雙智星"應用了AI車況管家、AI語音助手和AI安全衛士三大智能駕乘成果，表現的確令人眼前一亮。36分貝圖書館級的靜謐，NVH水平不遜同級合資車；隨車語音助手"小紳"，兼具動力衛士、保養秘書、用油會計、電池助手、駕車達人、消息提醒等多項功能；"永不拋錨"系統更是在同級車中首家搭載；在看不見的地方，也是做足功夫——全車5000個焊點與豪華車比肩，而同級車通常只有兩三千個焊點，品質保障超乎預期……
AI技術的應用，是"雙智星"的顯著特點。以紳寶智道的智能語音為例，它基於百度Duer OS技術，可以接近自然交流語言，而不是人機對話時那種生硬的結構化語言。很多汽車的語音助手，只能聽懂直接命令。想開空調，就要明確地說"我要打開空調"。相比之下，紳寶智道聰明得多，當記者說一句"我有點冷"，或者"天比較熱"，它都打開了空調，體驗明顯不一樣。而據北京汽車研究院常務副院長劉明介紹，紳寶智道的智能語音還可以接受非常複雜的語言，比如想定23日廣州花都區五星級、有游泳池、有健身房的酒店房間，這樣一連串命令它都可以聽得懂，甚至可以直接搞定酒店預定。
北京汽車對產品1.0時代的定義是通過引進薩博技術轉化，消化它的技術和平臺，來建立自主研發能力；產品2.0時代是基於1.0引進薩博技術的前提下，打造全方位無短板的整車品質，並通過新技術的創新應用去找差異化。而2.0時代的兩款車型，也贏得了良好口碑，初步達成北京汽車的既定目標。
"接下來，我們還將進軍3.0時代。"陳宏良表示，3.0時代北京汽車將重點解決產品的差異化競爭的問題，品質過硬、造型突出、成本領先……在這些必要條件之外，還要加上獨特而鮮明的產品基因，使之與競品顯著區隔，打造自己的特色。據透露，AI技術的整合應用，對汽車使用場景的深度挖掘，以及獨特的造型氣質和服務體驗，將是北京汽車產品3.0時代的賣點。據透露，北京汽車正在推進深度變革，用年輕人，用創新的打法和機制，讓3.0時代早日到來。
"海豚+"描畫智能網聯藍圖
智能網聯佈局，是一盤著眼於未來的棋。汽車產品進化的方向，必將由單純的交通運輸工具轉變為智能移動空間，兼有移動辦公、移動家居、娛樂休閒、數字消費、公共服務等功能。新技術正在改變全球傳統的汽車生態，在保持發展原有核心技術優勢的同時，車企需要與互聯網企業合作，一起邁向智能網聯時代。
北汽集團和北京汽車顯然深諳此道。
2018年底，北汽集團發佈了代號"海豚+"的智能網聯汽車戰略。該戰略與此前的全面新能源化戰略一起，構成北汽集團贏取未來的兩大核心戰略。為此北汽已制定了"智能網聯汽車行動計劃（2019-2022）"，包含汽車隊列自動駕駛、雲控平臺、5GV2X等智能技術，ADAS、智能座艙等智能產品，傳感器、執行器、顯示器等核心供應鏈構成的智能生態，以及示範運行等智能交通，四大系統，全線出擊。
2018 中國汽車工程學會年會期間，以北京汽車紳寶智行車輛為載體，我國實現了世界首例V2X"三跨"互聯互通。作為參與該技術展示的主要整車廠之一，北京汽車以首款智能車型紳寶智行開展實車測試，藉助它成功地完成了九大典型應用場景的展示。這些具體的場景應用涵蓋了V2V，V2I和V2P三個方面，都是一些日常駕駛過程中可能會遇到的場景，如綠波車速引導、緊急剎車預警、交叉路口碰撞預警、前向碰撞預警、行人預警、道路溼滑預警、前方急彎預警、特殊車輛預警。
外行看熱鬧，內行看門道。北京汽車在智能網聯技術上的功力，始露冰山一角。
世界首例V2X"三跨"互聯互通案例的意義在於，它讓來自產業鏈不同環節的廠商、不同國家的品牌之間在推動 V2X 發展進程這件事上達成了一致，開放是接下來智能網聯車產業前進的動力，極大地推動生態的構建。顯然，北京汽車將扮演重要角色。
北京汽車在 V2X 技術研發上的成果，與其長期以來所堅持開放策略不無關係。為確保V2X 技術的規模化應用，北京汽車認識到了產業發展初期標準的重要性，在推動合作的同時也將應用層技術標準放在了重要的地位。據悉，北京汽車先後驗證了國外的J2735消息集，移植至今天應用中國汽車工程學會的應用層數據標準，已經開發完成17個典型場景，這個數字還在持續增長。
此外，北京汽車也在全力參與國家發改委《智能汽車創新發展戰略》的研究制定，並積極致力於打造國家級智能網聯創新平臺。在過去幾年，北京汽車動作頻頻：與百度達成戰略合作，共建聯合實驗室，開發新一代智能汽車；推動智能化 NOVA-PLS 戰略，以AI技術為核心突破口，打造-"產品+服務"雙核驅動的引擎，為企業轉型賦能；加速"產品混動化"轉型，構建汽油車+HEV、PHEV、EV的技術矩陣。
技術賦能，北京汽車的方向始終如一。
得新生代者得未來
2018年底，一場"雙線聯動"戰役在北京汽車打響，技術人員和管理團隊近百名業務骨幹，奔赴營銷一線，去直面客戶，傾聽市場的炮火。據悉，"以客戶為中心"是北京汽車的核心價值觀，"雙線聯動"，可見北京汽車的客戶導向，以及其打造爆品的決心。
未來屬於年輕人。這一代年輕人是伴隨著互聯網成長起來的一代，是伴隨著大國崛起成長起來的一代，他們，是"新生代"。
走近新生代，讀懂新生代，融入新生代，滿足新生代，這是所有汽車企業的共同課題。北京汽車有關負責人也表示，將捕捉時代的動能，打造時代的品牌和產品。
2018年，北京汽車品牌運營開啟了新模式。
4月底，北京汽車全新品牌IP——"駕享新生態"正式發佈。"享"是指享受獨特的人生體驗與價值觀認同，建立基於新生代獨有的精神文化與價值服務標籤；"新生態"則是指北京汽車將引入教育、文化、旅遊、體育、醫療等現象級潮流的生態夥伴資源，帶給新生代出行與生活的全場景服務體驗。這就意味著，北京汽車將面向多個生態領域，滲透至當代年輕人的高品質生活方式，立體呈現品牌魅力。
5月，北京汽車與草莓音樂節來了一次跨界。年輕，時尚，活力，激情，人們看到了一個"不一young的北京汽車"。
與校園聯盟。北京汽車攜手北大打造"北創營"，舉辦"紳寶智行杯"全國高校汽車創新邀請賽，青春極客，創新無限。
與體育互動。2018至2019賽季，北汽排球的表現堪稱完美，男排豪取12連勝，女排躋身三強，這背後，是作為贊助商的北京汽車以及其全新的"品牌魔方"——全新品牌理念的注入、賽事場景的包裝，更精準球迷社群的拓展和互動，以年輕一代流行的"應援文化"的打造，激活了賽場。
在採訪最後，陳宏良引用了美國作家威廉•吉布森的一句話：未來已來，只是尚未流行。"新生代剛剛登場，新品味剛剛興起，這是脫穎而出的最佳時機。"陳宏良說，"北京汽車將與新時代共振，與新生代共舞。"
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