无人出租车上路,你敢坐吗?

无人出租车上路,你敢坐吗?

自动驾驶,很多朋友或多或少应该都听说或者了解过,比如前段时间大热的特斯拉自动驾驶功能,但是当有一辆无人自动驾驶出租车在面前时,你敢不敢尝试呢?在科技飞速进步的这个时代,当我们还在为驾驶汽车烦恼的时候,自动驾驶技术已经慢慢发展的越来越成熟了。

据车信官了解到,11月1日上午,全国首辆无人自动驾驶出租车在广州的大学城投入试运营,虽然它并不是十分完美,有人多不足之处,但是我们对未来的交通工具还是充满期待……

下面车信官就跟大家聊一聊。"它"到底安不安全?

车上安全员保证安全

毕竟是我国首辆自动驾驶出租车,大家自然免不了对它安全性能的疑问。为了保证安全,这些自动驾驶出租车现在还需要人"看"着它们——每一辆自动驾驶出租车上都会配备安全员,他们负责监视出租车的驾驶动态,并在必要的时候,做出紧急操作。

车辆装满了雷达和摄像头

据悉,这辆自动驾驶出租车上装了许多传感器,包括两个激光雷达、三个专业摄像头和一个毫米波雷达;充当出租车的"眼睛",感知出租车四周的一举一动,让出租车能够智能起来,自动拐弯、还能避让行人。

技术人员说,这次推出的自动驾驶出租车使用了最新的自动驾驶技术,车上的各种雷达和摄像头,将出租车四周的路面信息传送给车载电脑,然后由电脑来计算出最好的行进方式,来控制车辆的各种行驶状态。

无人驾驶汽车安全性

许多人对无人驾驶汽车抱有期待,因为按照现有的无人驾驶技术,如果所有汽车都实现无人驾驶的话,据计算,全世界可以减少95%的交通事故和99%的死亡人数。因此,无人驾驶技术是各大科技公司目前努力的方向,无论是电动汽车厂商特斯拉,还是传统的汽车厂商,都把赌注下在了"去司机化"的自动驾驶上。

但是现实却是,当无人驾驶汽车和有人驾驶汽车一起行驶时,往往会发生小事故。作为在无人驾驶技术最前沿的谷歌公司曾表示,谷歌无人驾驶项目启动六年来,测试车辆以自动和手动驾驶方式累计行驶320万公里,遭遇18起轻微车祸,其中绝大多数都是被追尾。

不过车信官还是觉得有人驾驶安全性要稍微高一点,毕竟人的主观判断思考能力目前来看是电脑AI无法相提并论,大家觉得呢?

本文由车信官整理


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