萊蕪劃成濟南後，媒體沸騰了！
一些從來不發濟南的財經博主，也開始紛紛蹭這個熱點。什麼“強省會時代來臨”、“為了國家中心城市濟南拼了”、“濟南急了，吞併萊蕪劍指國家中心城市”、“今夜山東無眠”等標題一個比一個驚人。
當然也有一些比較良心媒體比較清醒，認為濟南單單把萊蕪吞了還不夠，還應該把北邊的齊河收了才行，對於濟南北跨和濟南對接京津冀有極其重要的戰略作用。
有的媒體甚至建議，把德州齊河和濱州鄒平一起劃給濟南，濟南才可以想甩開膀子、邁開步子，才真的有點“人樣”。
下來我們來看下更多媒體的觀點：
澎湃新聞在文章中寫道：
萊蕪，齊河，一個都不能少。雖然萊蕪和濟南存在著諸多協作可能，不過萊蕪畢竟實力有限，根據2017年GDP統計數據，即使濟南與萊蕪規模相加，勉強超過煙臺，仍與青島有著不小的差距。也因此，在萊蕪與濟南對接的同時，濟南市也在醞釀調整優化市內行政區劃。 深圳新聞網在刊文中指出：
此次變動之前，山東省的行政區劃圖。紅框是齊河縣，由於特別靠近濟南中心城區，未來也存在劃歸濟南的可能。
濟南的擴張到此為止了嗎？我覺得未必。因為最靠近濟南核心區的齊河縣，仍然沒有劃給濟南，齊河縣屬於德州，未來或許會擇機調整給濟南。
房評網則直接在文章寫道：
從民間的感受來看，齊河就像是濟南人在心理上的一個區，甚至齊河的樓盤都要到濟南來銷售，因為齊河與濟南市區只有一河之隔。濟南人多年來也一直把齊河當成“自家的”，很多發展規劃等等，都會考慮齊河。例如近幾年的跨河大橋的規劃和建設，其中一座也是為打通和齊河的快速交通而建設。這也說明，濟南市在規劃建設過程中，已經將遠期目標瞄準了齊河。長清主流媒體長清城事認為：
對於志在建設國家中心城市，打造“大強美富通”現代化國際大都市的濟南來說，僅僅邁開步子還遠遠不夠，還需要甩開膀子不斷擴大自身的影響力，如果能把近在咫尺的齊河和鄒平納入版圖，在形狀上看濟南就變成一個甩開膀子前進的巨人了！
萊蕪主流媒體萊蕪在線則認為：
濟南應該再接再厲，繼續跨過黃河實施合併戰略，實施省會做大目標。相信如果再把德州第一經濟強縣齊河合併進來，人口可超過950萬大關，有望超過青島濰坊，成為山東第二人口大市。而GDP在2019年有望接近萬億大關，將煙臺遠遠甩在身後。這樣，一個強勢省會都市圈將正式形成，山東的雙核戰略可以得到順利實施，濟青兩大城市在全國排名方可前列。互聯網資訊博主、頭條文章作者大志若娛認為：
濟南合併萊蕪，網絡上一片叫好聲，更有人直呼即將成為內陸又一箇中心城市，但是身為濟南人的我卻認為濟南合併齊河才是正道：首先從地理位置看，很多人可能並不知道萊蕪和濟南是被泰山山脈完全隔離開的，不管以後怎麼發展都不可能完全無縫對接，但是齊河則不然，濟南和齊河之間已經接壤了，濟南和齊河之間的繁華區已經隔岸相望了。
其次從經濟結構看，萊蕪被稱為鋼城，這裡除了萊鋼就什麼也沒有了。濟南剛剛甩掉濟鋼這個高耗能產業，又背起萊鋼。但是齊河現在的服務業已經初見端倪，歐樂堡，海洋極地世界，符合濟南中心大城市定位。另外齊河一馬平川，基礎建設難度低，地鐵可以直接覆蓋。但是濟南到萊蕪，目前規劃的是城鐵。交通便利性，高低自見。
齊河是全國百強縣，面積1141平方公里，2018年，齊河縣的GDP為461億，相當於半個萊蕪。
如果齊河劃歸濟南，濟南GDP將直追青島。在行政面積上也超過青島，會對青島形成追擊之勢，有利於整個山東省改變經濟一市獨大的格局，真正形成雙核帶動，全省聯動的理想架構。
齊河縣與濟南市也是隔河相望，歷史淵源深厚，人財物交流頻繁。
如果齊河劃入濟南，對於齊河來說，濟南的資金、產業、規劃、建設以及人流都會瞬間接通，齊河本來就強勁的經濟發展，也迅速有了更大的市場和平臺，也將得到迅速的發展。
因此，齊河併入濟南，對於整個山東省的大規劃、大格局的確立，將是大有裨益。
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綜合：澎湃新聞、深圳新聞網、房評網、長清城事、萊蕪在線、大志若娛
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