十幾秒的時間能做什麼？減速、靠邊、拉手剎、打開雙閃……
在生命的最後一刻，張善哲忍著劇烈疼痛將12米長、載有28噸熱油的油罐車停在路邊後，一頭栽在方向盤上，但一隻腳卻牢牢地踩著腳剎。
如果沒有這一系列關鍵動作，車毀人亡的悲劇不敢想象！
如果沒有這一腳剎車，油罐車爆炸引發的次生災害不容低估！
油罐車安全了，可年僅51歲的張善哲卻再也沒有醒來……
事件回放： “也就十幾秒的反應時間”
11月21日，遼河油田瀋陽採油廠機動採油大隊罐車司機張善哲駕車執行運輸任務時突發疾病，在生命的最後一刻，他忍著劇痛將油罐車穩穩地停在路邊，用生命保護了集體財產和周圍群眾的生命安全，譜寫了一曲新時代的英雄讚歌。
GPS衛星車輛監控系統記下了張善哲人生最後的軌跡——
17時39分：張善哲從沈四聯合站出發，駕駛裝載28噸熱油的遼AW8070號罐車駛往沈二聯合站。
17時44分：張善哲的車停靠在新民市雙程堡村東南1.66公里馬路一側，打著雙閃。
18時05分：同班司機發現時，張善哲頭倒在方向盤上，口吐白沫，大汗淋漓，昏迷不醒，但一隻腳卻牢牢地踩著腳剎。
18時25分：張善哲被緊急送往北部戰區總醫院，經腦CT及加強腦CT檢查診斷為腦動脈血管瘤破裂，醫學上達到5級，已無法救治。
遼河油田瀋陽採油廠機動採油大隊副大隊長王者偉得到信息後迅速趕到現場。“當時天已黑下來，車輛筆直地停靠在瀝青路上，但車還沒有來得及熄火，可見當時情況緊急，可能也就十幾秒的反應時間。”王者偉說，“醫生告訴我們，這種病瞬間發作，患者劇烈頭痛，就像‘頭要炸開一樣’。在如此危急關頭還能穩穩地把車停在路邊，這得需要多麼頑強的意志力啊！”
“如果沒有這一系列關鍵動作，車毀人亡的後果不敢想象。”提起事發當天現場的場景，王者偉仍心有餘悸。在現場，車輛處於S彎道中間，距拐彎處還有100多米，而且當時馬路只有6米左右寬，一側是一米多的深溝，一側是稻田地。“如果當時車輛失控或者停在路中間，滿載熱油的罐車與對面行使的機動車發生碰撞或撞樹傾翻路溝，極有可能引發爆炸、火災、汙染等惡性事故。”
身邊聲音： “他做了最讓人佩服的事”
妻子王春麗：“他就是我們家的頂樑柱啊”
結婚28年，在妻子王春麗的眼裡，張善哲一直是個細緻體貼的丈夫。“他生活簡樸，每天下班都按時回家，家務活都搶著幹，他就是我們家的頂樑柱啊。”王春麗難掩悲傷，聲音哽咽地說，“他是出了名的孝子，不僅對自己的老母親孝順，對待我的父母也是一樣。我父親有病在身，為了方便照顧，他特意把老兩口從老家接到了我們身邊，這一照顧就是十多年。”
支部書記康志昌 ：“他做了最讓人佩服的事”
“經歷那麼危急的時刻，他很負責任地走了、明明白白地走了，這是壯舉，是一個平凡人在生命最後時刻做的最讓人佩服的事。”談起張善哲，遼河油田瀋陽採油廠機動採油大隊車隊黨支部書記康志昌一個勁地嘆氣，“他是一個熱心腸的人，無論是同事之間還是鄰里之間，能伸手時從來就沒有往後退過。善哲走了，我好幾天都睡不著覺。”
副大隊長王者偉： “他是一個相當好的人”
“他用生命最後一絲氣力停靠的那輛罐車，離我們單位也就10公里左右。到那一看就知道，他是有意識地把車停靠在那個位置，停得非常正規。那麼大的一輛車，車上的油還是熱的，如果當時處理不當，後果真是不堪設想。”王者偉說，“在我們大隊，他的工作責任心、工作態度都沒的說，他是一個相當好的人。眼睜睜地看著他走了，心裡真是撕心裂肺地疼啊。”
工友陳金玉： “13年從未發生一起交通事故”
“我們倆都是退伍後到的油田，在一起共事這麼多年，用部隊的話說，他是一個‘可以放心把後背託付的人’。他為人講誠信，有責任心，最後關頭能這麼做一點也不奇怪！”陳金玉與張善哲共事13年，對他最為了解，“全車隊有10臺重型油罐車，他每天上崗前都主動把車輛挨個檢查一遍，哪裡有問題第一時間解決處理，13年來從未發生一起交通事故，安全行駛30餘萬公里。”
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