阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）是意大利著名的轎車和跑車製造商，創建於1910年，總部設在米蘭，創始人為尼古拉·羅密歐。該公司一開始就以專門生產運動車和賽車而聞名，這些車均由意大利著名設計師設計，擁有著濃烈的意大利風采、優雅的造型和超群的性能，在世界車壇上一直享有很高的聲譽。於1986年被菲亞特集團（FIAT）收購，2017年4月，阿爾法·羅密歐正式進入中國市場。
在世界範圍內，只要一提及意大利汽車，相信大部分人馬上就會想到法拉利的超跑風情，而秉承這一純粹意式風格的，當然不僅僅只有法拉利，同樣擁有純正賽道基因的阿爾法·羅密歐，也是其中重要的一員。而我們今天要介紹的則是堪稱為愛車族完美情人的阿爾法·羅密歐156 GTA。
其實Alfa Romeo是屬於那種比較早進入國內車市的品牌，早在九十年代初，就有為數不少的33、75、164（因為4不吉利，後來港澳地區的型號全部改成168）這樣的型號進入過國內，而Alfa Romeo 156則是阿爾法羅密歐深度改革前的最後一款車，所以在它身上同樣存在著可靠性不高的老大難問題。也因此，早年在港澳地區的愛快羅密歐也算是能見度較高的歐洲車，但後來卻銷聲匿跡了。試想一下，在當年花個大幾十萬去買這臺車，但月月要往修車店裡跑，誰不難受啊？
再者，他那憤怒的小鳥般的臉龐，也並不能被當時國人的審美所接受。所以156現在在中國的大地上是非常鮮見的，可能你會在國內的幾個大城市街頭，偶爾能見到它們那麼一下，概率可以說比看到法拉利要低的多了。
在動力表現上阿爾法羅密歐156原廠的2.0L排量發動機擁有16個氣門，當年最高可輸出155Ps，最大扭矩也僅有183Nm，雖然在汽車發動機技術滿天飛的今天似乎還不如一些家用轎車，但是156GTA，就是156系列中頂級型號則是擁有著相當不俗的表現。3.2L排量，V6 24閥門雙凸輪軸正時皮帶發動機，250馬力／6500轉，300扭力／5800轉，只需6.3秒便可破百的速度。在那個年代，沒有太多的電子輔助介入，自然吸氣引擎動力的直接輸出，完全感覺不到一點拖沓，再加上手動變速箱，駕駛樂趣絕對不是現在動不動就300匹加雙離合的鋼炮能比的。
而且加強的雙A臂底盤設計，和普通156相比有相似也有比較明顯差異，普通156沒有那麼硬，156gta速度高點過一些坑窪地面，還是會有點彈跳，但幅度很小，擺明設計思路是更強的風格。更強的加速感，更硬的底盤，包裹性更好的駕駛座，可謂是披著羊皮的狼。
當然了，所謂前有古人，後有來者；阿爾法Giulia Quadrifoglio一推出就拿下了最速四門房車的稱號，前置後驅加上前50後50的配重，這才是愛快能給人們帶來的操控與熱血，同時也讓不少人開始去了解愛快這個品牌。
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