法国海军“瓦尔密”号
“瓦尔密”号是法国海军在19世纪建造的一级木制风帆战列舰，长×宽×吃水=64.05米×18.11米×8.61米，满载排水量5826吨，舰员1100名，被认为是纯风帆动力所能推动的最大极限设计，也一直保持着最大的纯风帆动力战列舰的记录。
西班牙海军“至圣三位一体”号模型
“瓦尔密”号是世界上少数几艘拥有四层炮甲板的风帆战列舰之一，另外两艘是西班牙的“至圣三位一体”号（满排约4950吨）和美国的“宾夕法尼亚”号（满排约5000吨）。作为比较，留存至今的英国海军名舰三层炮甲板的“胜利”号满载排水量3556吨。而美国海军的精神图腾，老铁甲“宪法”号满排更是仅有2200吨。
英国海军“胜利”号
1838年“瓦尔密”号在布勒斯特开始建造，1847年建造完成，1849年服役。
法国海军“瓦尔密”号
不同于大部分风帆战列舰内倾的舰体设计，“瓦尔密”号舰体两侧垂直，使她有了更大的内部空间，可以更从容的在中上层甲板上安装重型火炮，带来的缺点是稳定性欠佳，重心偏高。原本设计最下层炮门应高于水线2米降到了1.7米，不得不在水线下安装了2个木质稳定片，十分有限的提高了稳性并且最下层炮门离水线的距离也上升到了1.85米。
法国海军“东方”号，满排5095吨
“瓦尔密”号服役时装配了50门三十磅加农炮，16门发射爆炸弹的八十磅加农炮，38门发射爆炸弹的三十磅加农炮，12门三十磅卡伦炮。
美国海军“宪法”号
1854年“瓦尔密”号参加克里米亚战争，作战过程中航行操纵困难，时常需要蒸汽动力船拖曳。在蒸汽动力战舰“拿破仑”号的拖曳下，她使用舷侧火炮轰击了塞瓦斯托波尔要塞。 由于不能适应现代战争，她于1855年被解除了武装，前往法国海军学院作为一艘训练舰。
英国海军6071吨的木制风帆战列舰“威灵顿公爵”号，安装有780马力的蒸汽机。
1864年“瓦尔密”号加装了蒸汽发动机，辅助风帆使用，转换成了混合动力。
1881年“瓦尔密”号7月参加了攻占突尼斯的行动，此后于1887年转为预备役，1891年从海军中除名，最终被拆毁。
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