12月14日，发改委官网公布，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2018年12月14日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低125元和120元。具体零售价格为：92号汽油6.74元/升；95号汽油7.18元/升；98号汽油7.86元/升；0号柴油6.40元/升；-10号柴油6.78元/升；-20号柴油7.10元/升；-35号柴油7.36元/升。若以全国平均水平来看，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将节省约5元。
2月15日0时，国内成品油价格迎来“四连跌”。
进入2018年以来，国内成品油价已实现“十三涨十跌一搁浅”的调整。其中，11月30日国内汽柴油零售价格还迎来了自2014年12月以来的单次最高降幅。截至目前，汽油价格与年初价格持平，柴油价格较年初仍累计上涨15元/吨。
附上油价下调后柴油、汽油最新零售价格表，仅供参考：
我国石油储量也比较多，但是我国人口基数更大，如果按人口平均下来就没多少了。还有一点就是我国的石油“藏”的地方可不怎么好，多处于西北、东北等地方，开采运输的成本比较大，开采技术也有点跟不上。再加上油气资源是一种很宝贵的战略资源，自家的能省一点就省一点用，万一世界上出现了极端情况，咱们也不会那么被动，有一定的缓冲期。下图为我国油气资源分布图：
多因素推动国际油价窄幅震荡
未来油价会怎样？分析人士认为，因石油输出国组织（欧佩克OPEC）达成减产协议，美国原油库存下降，中美贸易摩擦缓解，国际油价结束了此前连续两个月的大幅下降趋势，在当前水平维持震荡。但另一方面，几个月来，沙特、美国、俄罗斯三大主要产油国原油产量不断攀升或维持纪录高位，又给油价带来下行压力。
然而，对于75年来首次成为石油（含原油和成品油）净出口国的成就，美国媒体称总统特朗普梦寐以求的“能源独立时代”终于来临了。部分分析人士认为，如果美国产油商增产，将会抵消沙特和俄罗斯主动减产的份额。
此外，从美元角度来看，明年美国经济增速可能会放缓，下半年如果英国脱欧进展顺利、欧洲央行加息导致英镑和欧元反弹，则美元会进一步走弱，有利于支撑油价。
不过本周公布的三大原油月报，对于市场的需求预期有所改观，其中国际能源署（IEA）甚至认为如果OPEC遵守减产协议，那么2019年预计将会出现供不应求的状况，或推升油价。
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