現在的7座的SUV的領域真的有很激烈的競爭的，漢蘭達也算是中型的SUV裡面領頭羊的存在了的，擊敗了很多汽車的品牌它的對手之後，還算是這個領域標杆的存在了的，而現在還是加到了30多萬還買不到車的，就算是這樣國內的朋友還是很喜歡去搶購這款車型的，而大眾這個合資品牌裡面很優秀的品牌就坐不住了的，所以就帶來了很重磅的車型叫途昂，十分魁梧設計的車身也是吧普拉多看著更加氣派的，現在還是不到35萬的售價的了，就不用看什麼酷路澤漢蘭達了的。
途昂的目標十分的清晰，就是要競爭漢蘭達來著的，超過5米設計的車身和差不多2米的車寬，既視感是真的相當的優秀了，而性能上面還是配上了全時四驅的，7.5L的油耗也是完全經濟的，不到35萬的價格讓很多漢蘭達的購買車都有點後悔了。
外形上面來看的話，途昂是德系的車子的感覺還是很強烈的，畢竟它的整體設計都有著很大氣精緻的感覺，而品質的表現也是看得很清楚的，前臉是雙橫幅設計的鍍鉻的格柵來裝飾，跟兩邊方正設計的大燈也是融在一起了的，整體的感覺還是很強勢的，前臉的保險桿則是銀色的梯形設計的面板來點綴的，既視感上面也是很有威懾力的，側面的話也是很魁梧了，而方正而又硬朗設計的車身，再加上比較圓潤的線條之後，營造出來的還是很成熟的形象的，帶給人也完全是安全和信心的感覺，車尾部分也是一樣的很多線條去組成的，十分的簡約而又別緻的感覺，兩邊的LED尾燈在點亮之後，它的辨識度也是完全高的。
途昂的長寬高達到了5039mm、1989mm、1773mm，而軸距是2980mm，真的比X5都大了很多的，既視感上面是比普拉多更加的霸氣了，而有了真皮的座椅以及電動的天窗的加持之下，白天的時候車子內部的光源真的很充足，乘坐的體驗也就是相應的提升了不少。
內飾上面就是黑色為主的設計，相當的經典的感覺，各個區域的佈局就還是有很強的大眾的家族氣場的，很多平直的線條來勾勒設計的中控臺，還是看起來完全的穩重的，環抱設計的座艙有了真皮的材質來包裹以及木紋的飾板來點綴，那種質感也是完全強勢的，而精緻的手工縫線來映襯之後，檔次感也是提升了很多的，12.3英寸設計的液晶儀表再加上8英寸設計的內嵌的屏幕，帶來的科技感完全是強大的，而各類旋鈕的按鍵設計的阻尼感也都很不錯。漢蘭達酷路澤也要尷尬，這車比普拉多更霸氣，油耗低至8.5L還不到35萬
動力也是完全的強勁出色的，搭配了2.0T高低功率的發動機以及2.5T的發動機來著的，分別是有著186馬、220馬和299馬的最大的功率的，而最大的扭矩則是320NM、350NM以及500NM，這個數據還是很寬裕了的，並且8.5L的油耗在同級裡面算是很出色了。
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