“加价王”要让位了,埃尔法的老大哥要来,不知道该加价多少!

“加价王”要让位了,埃尔法的老大哥要来,不知道该加价多少!

加价提车在国内汽车市场上是比较常见的现象,尤其是对于一些进口车,而这一段时间被称为“加价王”的车型,那就是丰田埃尔法了,这款车作为一款高端MPV保姆车,加价几十万提车几乎已经成为了常态,不过现在,埃尔法恐怕难能保住自己的位置了。“加价王”要让位了,埃尔法的老大哥要来,不知道该加价多少!

“加价王”要让位了,埃尔法的老大哥要来,不知道该加价多少!

国内以为埃尔法就是丰田最豪华的MPV车型了,但是实际上,埃尔法在日本也就是普通的中端MPV而已,真正的豪华MPV另有其人,这就是丰田威尔法。这款车在身份地位上其实还是比埃尔法高了一头,这两款车都是同一平台打造,不过威尔法的定位要更高,非要找个形容的话,那就是别克GL8和GL6之间的区别吧!

“加价王”要让位了,埃尔法的老大哥要来,不知道该加价多少!

在外表上,这款两款车其实非常相近,除了前脸不同之外,看起来还真差不多,这辆车的前脸看起来比埃尔法还要更夸张,别人就是一张“大嘴”,这款车除了“大嘴”之外,还要加上一脸“络腮胡子”,整辆车的气场看起来更强,而在土豪眼中,这辆车完全就是一款更高配的埃尔法。

“加价王”要让位了,埃尔法的老大哥要来,不知道该加价多少!

不过之所以推出这款车,丰田是打算将这款车改成混动车型,然后送到国内销售,顺便蹭一蹭新能源车的热度,不过这款车在定价上很有可能不会和埃尔法有太大的差距,毕竟国内销售的埃尔法和日本本地埃尔法已经完全不同了,为了提高价格,这车的配置升级了不少,和威尔法相比也不差什么。

“加价王”要让位了,埃尔法的老大哥要来,不知道该加价多少!

不过看现在的行情来说,这款威尔法其实定价多少也没啥意义,大家估计是没有什么机会能买得到这么一辆原价车,到头来还是要加价提车,就是看这辆车能将加价提车的热度提高到什么水准而已,如果能加价到比埃尔法还要更高的等级,到时候,埃尔法的“加价王”的名号就要让出来,给自己的老大哥戴上了!

“加价王”要让位了,埃尔法的老大哥要来,不知道该加价多少!

说起来,对于这类车型,很多人是不能理解,说来说去,不就是辆大面包车吗!后排隔断,放两个豪华座椅,怎么就成了豪车了?当然,国内很多土豪买这车也不是真说这车有多好,关键还是一个面子问题,别人都买了,你不买岂不是敌人一头?大家有什么看法?欢迎评论留言。


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