領克03作為領克旗下首款轎車，憑藉獨特運動的外觀和不錯的操控性，成功吸引了大波粉絲關注。領克03和思域定位相似，都是主打運動操控，而且都有點“網紅”屬性，今天網友更是把自己的領克03和思域停在一起，來個最直觀的對比。兩車在前臉設計上明顯屬於兩個流派，領克03車頭渾厚大氣，而思域整營造一種向前俯衝的感覺。
來到側身，思域的大遛背車身更顯運動，相比領克03的大角度C柱更具年輕動感，看起來更協調。
思域的尾部採用了隱藏式排氣，而領克採用了雙邊單出外露的排氣，這裡無疑是領克更好看些。思域的尾燈設計太過個性，大家對它的評價褒貶不一，而領克的尾燈則得到大家的一致認可，非常有科技感，從整個尾部的觀感來評價，領克03無疑要比思域好。
思域採用的是隱藏式排氣，不少車主買回來會自己改成外露排氣。個人認為，既然思域主打的是年輕運動，官方應該做成外露排氣會更好點，一方面也減少了車主自行改裝的麻煩。
這臺領克03採用的是外露排氣，再加上頂配獨有的運動套件，看上去設計十分複雜，但非常符合年輕人的口味。不過這是頂配版領克03獨有，其他配置的領克03也是隱藏式排氣。
思域的內飾採用了不規則的佈局，但整體看起來十分運動，但大部分車主反饋用料偷工減臉，很多塑料件，沒什麼高級感。
領克03的內飾更像是直接延續了01和02的內飾佈局，沒有太多的運動感，但看起來上檔次，用料也比思域厚道，大部分能摸到的地方都是軟質材料。
這一代思域的後排空間還是很大的，唯獨缺點是中間地臺拱起有點高，坐三個人可能會不太舒服
領克03的後排空間跟思域不相伯仲，但它中間凸起幅度沒有思域那麼大，這應該算是其中的一個優勢。
總體來說，領克03與思域定位相似，但兩車可以給到你不一樣的感覺。最近看了某評測，領克的表現非常不錯，特別是百公里剎停35米的成績堪稱越級。對於這兩臺車，你更喜歡哪個呢？
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