普拉多2700这款车外在十分高大，用霸气侧漏来形容真的不足为过，作为一款一直在作为经典的传承的车型，能保持这么的霸气风度，有着厚重感和力量感，让人们看见它以后一见钟情，十分的喜爱。
但是普拉多2700作为一个2.1吨的大家好，发动机却还是那个2TR-FE，最大马力只有163匹，来带动这么一个大家伙确实很吃力，于是乎很多人都在诟病它的动力问题，想要畅快的动力体验，却没有良好的动力作为支持，这怎么能行呢，驾驶体验差，影响的最大就是自己的心情，爱车动力不足，就连越野也没那么有底了。
所以这时候就需要一个就机械增压来提供动力保障了，机械增压是一种可以通过不改变发动机原来工作，靠发动机带动，增加对发动机的进气量，进而达到了增大马力的效果，不改变节气门的尺寸，让每次挤入空气室的空气增加，在通过调试的外挂电脑控制好喷油，就可以达到动力提升的效果，对原车发动机没有任何的伤害，机械增压设计只要合理，压力不超过预留范围，是百利而无一害的。
机械增压器是靠发动机曲轴来提供动力 ，运行时候的温度在60℃-90℃之间，机械增压动力输出是比较线性的，没有迟滞现象，与发动机同步。
机械增压还是真正的无损安装，不剪线，无焊接，不会发动机舱内的结构造成破坏。可以看到安装完的发动机舱内部结构。
所以选择安装一个机械增压对于普拉多2700来说真的是提升十分大的，JSIM机械增压效果稳定，采用最新的离心式结构，在普拉多2700，途乐，陆巡，帕杰罗等多款车型上安装效果都十分的明显，在国内安装了几百个案例，有充足的经验，在国内只生产制造机械增压的厂家仅此一家，为了汽车动力能够提升，一直在研究改进，现在选择JSIM机械增压绝对是一个最正确的选择，为了自己的爱车，为了自己更好的驾驶体验，选择一个机械增压，自己爱车动力问题，就再也不是问题了。
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