事業單位待遇是現在相對於普通的工作待遇要好的，也是因為這樣，很多的畢業生在還沒畢業就選擇事業單位的考試準備工作。隨著公務員車改後，明確將按照職級發放一定數額的交通補助，這引來事業單位人員羨慕不已，我們一起來看一下，儘管這樣還是又四類人是沒有“車補”的。
好消息的確也接踵而至，截止到今年，已經有八個省份的事業單位實施了公車改革！其中包含了江西省、廣西省、陝西省、山西省、湖北省、青海省、貴州省、山東省。這本是一件好消息，但是有不少網友表示基層對車補的反響最大，同一屋簷下，同個鍋裡吃飯，有些有車補，有些沒有，事業的農林水下村下社到戶的時間最多，反而沒有車補，怪哉。
教師能領補貼？
教師領取補貼的可能性不大，要知道教師群體有多麼龐大，如果教師發了，那醫生怎麼辦？發還是不發？就目前現有的地方收入，就算有上級財政支持，也真的很難應付這麼一個大的群體，所以實施奇台特別難，有專家這麼表示，“車補”是公務活動產生的費用進行的補貼，教師雖然是屬於事業單位體系，但是教師日常工作中的很多行為能不能定義為公務活動，這個很難界定，綜合種種原因，教師能不能領取到車補，都還是未知。
的確在事業單位中，是有4類人領不到車補
1、在車改出來前就已經退休的人員
2、事業單位中的“臨時工”同樣不在實施範圍內
3、事業單位“離崗創業”的人員，同樣不符合領取車改標準
4、事業單位中違規人員也領不到車補
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