忙碌了一年，春節是收穫的日子。在外打拼了一年，春節是歸家的日子。過年一定回家，無論是回家的路有多遠，無論回家的票多難買，無論行李有多繁重.......
春節給人印象深刻的除了張燈結綵，聲聲爆竹，陳年佳釀。還有人多，到處都是人，到處都是堵；還有行李多，大包小包始終有帶不完的東西。考慮過順風車，但是農村老家順風車有些不能到，就算到了，走親訪友不能一直打順風車；考慮過租車，租金不說，油費都是兩個車的，劃不著。
原本我是有車的，而且還是網傳出沒於“洗浴會所”那種豪車，然而春節我放棄了用它，因為我已經過了春節回鄉裝逼把妹的年紀，我苦於我們一家8口如何才能返鄉團年，苦於小娃娃的摩托車，各類型的玩具何處安放！
“帥哥，我幫你爭取了一臺宋MAX頂配試駕車”宋教授好比是天使大姐下凡，一句話讓我的顧慮與焦慮像汽車尾氣一樣排放得一乾二淨。
在此特別鳴謝比亞迪汽車/成都上典比亞迪4S店
外觀：時尚 大氣
縱觀汽車市場，車型越來越時尚，包括轎車，SUV，更包括曾經被扣以“矮醜搓”帽子的MPV。
比亞迪宋MAX作為基於比亞迪宋SUV底盤打造全新7座車型，外觀比比亞迪另外的商務車型時尚前衛大氣了許多。
比亞迪宋MAX整車長寬高為：4680/1810/1680mm，軸距2785mm，新車整體線條非常流暢，一條高挑的腰線直接與後側尾燈相連，使車輛看上去更加修長。該車尾部造型非常簡潔，尾燈造型與前大燈相呼應，並有一條鍍鉻飾條作為連接，拉寬了該車的橫向視覺效果。整車顯得大氣時尚，同時還很乾練。
採用了比亞迪全新的“Dragon Face”設計理念，其前進氣格柵尺寸非常大，配上橫向鍍鉻裝飾條，視覺效果張力十足。同時，兩側的前大燈組也非常具有特點，形如刀鋒般的造型，內部配有矩陣型LED大燈組。值得一提的是漢字“宋”當中作為LOGO，而BYD在尺寸上減少了不少，同時位置放到了進氣格柵不顯眼的位置。
在從成都取車去往都江堰一個鄉鎮市場採購年貨的時候，偶遇多輛唐，同時偶遇同款兄弟。宋MAX的外觀無論走在哪裡都是一道靚麗的風景線，無論是大城市還是鄉鎮集市。
內飾：簡潔實用
進入到車內的第一感覺，除了空間大還是空間大。車內沒有酷炫的裝飾，功能分區簡潔明瞭，儲物空間多而不雜，很是實用。
新車內部採用2+3+2佈局，第二排座椅支持一鍵滑動、摺疊，同時第三排座椅可折平，提供共計8種組合方式，空間變化較為靈活。在第二排第三排頭頂兩側都有照明燈、杯架和儲物小格子。
最吸引眼球的莫過於中控臺上的大尺寸液晶屏，內置Carpad安卓系統與無線網卡。其中大尺寸液晶屏幕還有另外一個功能就是全景影像。
內飾上值得一提的除了全景天窗，還有就是數目較多的USB充電接口，在中控護手箱和第二排座椅前都有，對於家庭出行手機充電問題能提供好很的保障。
動力：不猛但穩
宋MAX採用了1.5T與2.0L發動機兩種動力總成，其中1.5L渦輪增壓發動機擁有113kW的最大功率及240Nm的峰值扭矩，與之匹配的有6速雙離合與6速手動兩款變速器，本次試駕的比亞迪宋MAX搭載了1.5L渦輪增壓發動機與6速雙離合變速箱的動力組合。搭載前麥弗遜式獨立懸架與後扭力梁式非獨立懸架組合。
試駕路線：
成都-都江堰 人數6人 採用2+3+1座椅佈局
都江堰-仁壽 人數7人 採用2+3+2 座椅佈局
仁壽—成都 人數5人 採用2+3座椅佈局
試駕感受：
夜間行駛在路上，由於宋MAX採用全LED光源，在提供充足照明的同時，會被對向駛來的車輛閃燈，都誤以為我開的是遠光燈。我只有索性再閃一下遠關燈。。。。。。
農村村道狹窄，宋MAX全景影像相當實用，鄉道上錯車不擔心剮蹭，但全景影像僅在高配版本才有。
PM2.5淨化系統挺實用的，尤其是有兩個小孩在車裡。
宋MAX的舒適度值得稱讚，丈母孃說比我的那個轎車舒服多了。
高速上輕輕鬆鬆120碼，而且聽不到太大的發動機聲音，在鄉村陡坡明顯感覺有些吃力，且發動機聲音有些大。或許是我們車上人數太多，東西太多的原因。
宋MAX百公里油耗官方數據是7.6升，而在此次試駕油耗表現讓我為之詫異，或許有人說高速免費都走的高速，但我想說我是回農村老家，而且車上至少是5個成人，多數是7人，偶爾還要超載一個人，仁壽也是很堵的。
原諒我的不愛收拾，兩個小孩，東西太多，所以太亂。。。。。。
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