汽車開久了油耗就會莫名其妙的升高，很多司機誤以為是汽車的自然老化的原因，其實不是，今天老蔫兒就來闢謠，汽車油耗的升高和汽車年齡一點兒關係沒有，罪魁禍首可能是一下幾種情況。
1，輪胎
不要以為輪胎和油耗無關，當胎壓過低時，輪胎和地面接觸面積過大，正是輪胎磨損比較嚴重的時候，不僅使油耗增加，嚴重時還有爆胎的危險。（車輛適合的胎壓數據一般都在主、副車門內側）
2，火花塞
火花塞可能是導致費油，或出現大毛病的罪魁禍首，它點火若可能導致燃燒不充分，費油，聳車，缺缸。嚴重的可能掉腦袋直接導致發動機大修，建議及時更換，具體多久更換看維修手冊，更換以後在多久需要更換問修理廠，這涉及到一個保障問題。畢竟修理廠說5萬公里這期間出現問題你可以找他。【直噴發動機更要及時更換】
3，氧傳感器
氧傳感器要特別說一下，氧傳感器一般都兩個，分前氧傳感器，和後氧傳感器，前氧傳感器是檢測尾氣修正噴油或，修正引擎的燃油供應量，以使引擎性能提高減少油耗。後氧傳感器是用來檢測三元催化器是否故障以及尾氣排放是否達標。所以費油需要更換【前氧傳感器】。
4，機油過多
市面上的機油一般分為1升裝，和4升裝，但是咱們的私家車一般是四個缸，加的機油可能是3.5升，或3升，有些修理工為了省事就是把4升全部添加進去這樣就不用再看機油尺，機油過多，機油參與燃燒，使混合氣燃燒不完全，火花塞、消聲器等部位產生積炭，油耗增加，增速緩慢，動力下降；潤滑油過少，會造成配合件之間的幹摩擦，使發動機過熱，動力下降，油耗增加。機油過多還會導致車輛燒機油。
關注我，雖然我不能親自幫您修好您的愛車，但是我可以根據你的實際情況給您多一些主意。
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