汽车开久了油耗就会莫名其妙的升高，很多司机误以为是汽车的自然老化的原因，其实不是，今天老蔫儿就来辟谣，汽车油耗的升高和汽车年龄一点儿关系没有，罪魁祸首可能是一下几种情况。
1，轮胎
不要以为轮胎和油耗无关，当胎压过低时，轮胎和地面接触面积过大，正是轮胎磨损比较严重的时候，不仅使油耗增加，严重时还有爆胎的危险。（车辆适合的胎压数据一般都在主、副车门内侧）
2，火花塞
火花塞可能是导致费油，或出现大毛病的罪魁祸首，它点火若可能导致燃烧不充分，费油，耸车，缺缸。严重的可能掉脑袋直接导致发动机大修，建议及时更换，具体多久更换看维修手册，更换以后在多久需要更换问修理厂，这涉及到一个保障问题。毕竟修理厂说5万公里这期间出现问题你可以找他。【直喷发动机更要及时更换】
3，氧传感器
氧传感器要特别说一下，氧传感器一般都两个，分前氧传感器，和后氧传感器，前氧传感器是检测尾气修正喷油或，修正引擎的燃油供应量，以使引擎性能提高减少油耗。后氧传感器是用来检测三元催化器是否故障以及尾气排放是否达标。所以费油需要更换【前氧传感器】。
4，机油过多
市面上的机油一般分为1升装，和4升装，但是咱们的私家车一般是四个缸，加的机油可能是3.5升，或3升，有些修理工为了省事就是把4升全部添加进去这样就不用再看机油尺，机油过多，机油参与燃烧，使混合气燃烧不完全，火花塞、消声器等部位产生积炭，油耗增加，增速缓慢，动力下降；润滑油过少，会造成配合件之间的干摩擦，使发动机过热，动力下降，油耗增加。机油过多还会导致车辆烧机油。
关注我，虽然我不能亲自帮您修好您的爱车，但是我可以根据你的实际情况给您多一些主意。
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