眾所周知，對於東風本田來說，憑藉CRV、思域、冠道等熱銷車型，一舉超越廣汽本田。坊間都說“買本田發動機，送車殼”，憑藉1.5T地球夢發動機，本田更是俘獲了不少車友的心。
在2018年6月CRV銷量達到了7134臺，思域為17600臺，而十代雅閣達到了1.1萬臺。但今年可是本田非常坎坷的一年，CRV機油事件使得召回數量達到了13萬臺，這可令本田大傷元氣，好在還算有著良好的態度，也算是暫時穩住了消費者的心，這不一波還未平息，一波又來侵襲。
近期，本田又大面積召回思域，依舊還是本田引以為豪的地球夢1.5T發動機，這次召回數量達到了294511臺，是CRV的2倍之多，但這次思域車主的呼聲似乎沒有CRV車主那麼高調。
對於CRV來說，近期重新售賣，為了重新獲取消費者的心，將兩款入門級車型配置全部升級。指導價不變，增加了9英寸中控導致、多視角影像和車頂飾條。
而對於這一次的思域車，如果召回之後性能不如之前，說不定還會遭維權，畢竟這近30萬的車主裡面，可有一部分人是“加價”購買的思域。
而對於冠道來說，也有1.5T車型，未來或許也將會迎來召回，但對於雅閣而言，似乎未受到影響，如果能將機油事件處理好，銷量肯定還是沒問題的，也由此可見很多消費者還是願意選購本田。
分享到:
閱讀更多 春春有話說 的文章
