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一天连一天,一月接一月,一年又一年…转眼,2018快要结束了。
![2018,物流人,你活的还好吗?](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
回望这一年物流行业发展,大事不断,小事频繁:政策不断变更,行业趋势愈加显著;有人融资成功,有人资金断裂;有人规模扩大业务蒸蒸日上,有人在经营上举步维艰,逐渐走向倒闭的囧途;有联合,也有撕逼;有人晒业绩,也有人发不出工资和裁员;抱怨、罢工、对抗、哭诉…有人唱好,有人唱衰;有人笑,有人哭…
对于大企业来说,这是技术创新、战略升级转型、蝶变突破的一年;对于物流行业来说,这是改革创新融合发展的一大步,也是慢慢长路上的一小步。那么,对于你来说呢?
物流人,2018年你活的怎么样?
容易,还是困难?
幸福,还是痛苦?
业务下滑,还是大步发展?
活得下去,还是活不下去?
你活得怎样,我说了不算。这里,先对大家这一年的生存总体概况做个小调查,以下选项,任意选择(可多选)。
抛开结果,尽管从大数据、趋势方面来看,行业正在向另一个高度转变(智慧物流,大数据物流等,一些大企业天天都在晒),但是从以往反馈来看,对于很多物流人和物流企业来说,2018年不仅并不好过,反而是异常难过,很多人反映物流不好做,业务不好开展。
原因,无外乎几个关键词:供需失衡、运价走低、成本飙升、政策限制太多、同质化竞争严重、大企业跨界抢食……
回想2018年,作为物流浅层工作人员,我看到最多、印象最深的有两点:
一方面是物流新技术,无人配送、无人车、智慧物流、大数据、人工智能…充斥网络的新技术发展方面的新闻,以及扎堆的一波大企业,让人一瞬间以为无人物流等新技术已经普及,物流发展如火如荼,高度已经不可同日而语,速度不是以往可比。但是事实呢?
另一方面是“注意,某某城市禁行,某高速限行,到某年某月,淘汰**辆老旧柴油车”、“国六施行,国三国四将不让上路”、“运价太低、恶意竞争”等。几乎每天都可以看到相类似的新闻,伴随而来的就是货车司机和物流企业的无可奈何以及随时搬迁和随时停运。
真是冰火两重天。一好,一坏。到底是好,还是不好呢?有人总结,这是物流发展的阵痛。
哎,说多了都是泪。对很多人来说,都是看着别人繁华大步向前,看着自己苦苦挣扎、几近凋零。
行业正在发展巨变,不管是被颠覆,还是被赶超被淘汰,亦或者发展尚可,很多物流人的职业生涯都在被改变。年底,你一定有很多感慨和心里话想说,所以文尾的最后,小编想化身树洞,和大家聊一些问题,既是征集,也是了解。
1.2018年,你在物流营运中遇到的最大障碍(困难)是什么?
2.2018年物流行业发展,你最想吐槽什么?
3.过去一年,你最难忘的经历是什么?
4.你最想行业或者政府能注意或改变什么?
5.回首2018,对于物流货运,你想说什么?
6.苦与累、困难与挫折、高兴与低落,物流人的情绪,你如何发泄或与谁分享?
7.2019年,你最大的愿望是什么?
8.新一年,有什么小目标?
有想说的话但又不知道该给谁说去的朋友可以给我留言哦~
辞旧迎新,愿大家2019发展都好,物流发展扶摇直上!
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