国产车打入日本市场的节奏?领克03富士赛道上市还有八天!

领克这个品牌大家应该已经不陌生了,开创性的家族式外观设计给人留下了深刻的印象。目前推出的领克01和02车型销量比较出色,赢得了许多新潮消费者的喜爱。可是没想到,领克这个「小婊砸」明里「抗WEY」,「背地里」还造出了一款轿车!也就是领克03了。

不久后的10月19日,领克家族的首款轿车将在日本富士山脚下的富士赛道正式上市了,新车目前的预售价区间为13万元——18万元,在上市以后将会和本田思域,大众速腾等车型展开竞争。


国产车打入日本市场的节奏?领克03富士赛道上市还有八天!


领克03基于CMA模块化架构打造而来,外观上依旧是特立独行的家族式设计,看起来很像是把领克01拍扁了,前脸依旧是采用了上下分体式的设计,前进气格栅成细长状,两侧的鹰眼大灯依旧是采用LED光源,相当的犀利,辨识度极高。


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说实话,领克03的侧面造型绝对算不上流畅,平直的侧身线条加上如此板正的车顶造型,给人一种不一样的力量感。虽然是一款三厢轿车,但是车尾的造型同样具有浓厚的家族特色,「能量晶体」造型的尾灯灯组辨识度更是不输前脸,而且个人觉得这个尾灯放在领克03这款轿车上更有感觉。


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内饰方面也依旧是领克家族式的设计,中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计,更加人性化,在其中还内嵌了一块10.2英寸的中控屏。另外,电子档杆、10.25英寸的全液晶仪表盘、家族式的多功能方向盘都在领克02的身上得以运用,科技感十足。


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在动力方面,领克03将会搭载一台3缸1.5T高/低功率发动机,最大功率分别为156马力和179马力,传动方面,与之匹配的将会是一台6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

我认为逐渐被大家接受的家族式外观不会成为它的弱点,销量到底好不好,就看消费者们认不认可这个3缸机了!


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