雅閣車主行駛750公里後終於吐槽:這配置雞肋修起來還貴要它幹嘛

之前看過蒙迪歐,說實話非常喜歡蒙迪歐的造型,但是油耗真心耗不起,算了下每個月工資都要耗很多在蒙迪歐上,所以只能放棄去看日本車,阿特茲不怎麼感興趣,凱美瑞外形雖然好看但中控沒有看上,後來家裡人問雅閣怎麼樣,可能那年代雅閣對他們而言也是一種情懷,所以我就跑本田去看了雅閣,誰知確認過眼神就它了!各種細節都符合我的口味!花了18萬多買了2018款 1.5T的豪華版。

雅閣車主行駛750公里後終於吐槽:這配置雞肋修起來還貴要它幹嘛

雅閣車主行駛750公里後終於吐槽:這配置雞肋修起來還貴要它幹嘛

外觀不用說,基本買這車大多都滿意它額外觀,年輕化,是我的菜!那超級長的車身,從側面看非常像寶馬般的大氣!還有羽翼式設計的車燈,很好看而且也高檔,跟豪車一樣帥,但是LED的通病大家都知道,就是不夠亮,有錢的同學可以自己去改裝,加透鏡加氙氣燈,這樣視野好很多!溜背式造型太好看了,在街上回頭率很高,可以感受到街上的人羨慕的眼光,哇咔咔,虛榮心大大滴滿足!外觀有個不滿的就是車漆做工,車漆真是太薄了,輕微的剮蹭都會掉漆!車技差的同學還是要小心開車,也切勿著急!

雅閣車主行駛750公里後終於吐槽:這配置雞肋修起來還貴要它幹嘛

雅閣車主行駛750公里後終於吐槽:這配置雞肋修起來還貴要它幹嘛

內飾方面感覺仿BBA,特別是中控屏,很像BBA的風格,這種簡單方便的風格挺適合我,非常喜歡,按鍵旋鈕那阻尼感非常舒服,空調還會隨著調節溫度高低而變色,非常炫酷!材質做工還是偏硬,看著是皮的,其實都是假的,只能說還過得去,買本田還是衝著發動機和技術去的!液晶儀表盤很方便,可以隨時查看油耗多少,行駛里程,還有跟車距離,對行車有很大的幫助!中控沒有導航,沒有手機carplay互聯,沒有觸屏,都是旋鈕操作,太不應該了,怎麼說也是B級車,20多萬得車,居然連觸控屏都不給,太小氣了,而且還是豪華版這麼高的配置都沒有,要上到頂配和次頂配才有,強烈譴責!

雅閣車主行駛750公里後終於吐槽:這配置雞肋修起來還貴要它幹嘛

雅閣車主行駛750公里後終於吐槽:這配置雞肋修起來還貴要它幹嘛

雅閣車主行駛750公里後終於吐槽:這配置雞肋修起來還貴要它幹嘛

雅閣的空間非常寬敞,還可以葛優躺!我爸坐上去都看到空間非常開心的!後面坐三個人非常舒適,很寬敞,多帶幾個小孩都沒問題!儲物空間大,特別是後備箱,我塞下了五臺裝好箱的電腦主機和五臺顯示器,和若干雜物鍵盤啥的,都還能放的下小東西。

雅閣車主行駛750公里後終於吐槽:這配置雞肋修起來還貴要它幹嘛

雅閣車主行駛750公里後終於吐槽:這配置雞肋修起來還貴要它幹嘛

雅閣這動力起步確實有點肉,要等轉速提上來才充足,但日常使用還是非常足夠的,挑不出什麼大毛病,畢竟1.5噸車重擺在這。對於加速表現,D檔還行,只要捨得給油,動力就馬上到,沒有多少延遲;但頓挫還是有的,看各人接受能力吧!我有點抗拒,但是整體問題不大。也跑過高速,很平穩,開起來信心很足!超車都很輕鬆!方向指哪打哪,由於車身比較長,調頭還要多打幾把圈,否則掉不了頭,方向略重,男生還好,女生估計挺累的。

雅閣車主行駛750公里後終於吐槽:這配置雞肋修起來還貴要它幹嘛

雅閣車主行駛750公里後終於吐槽:這配置雞肋修起來還貴要它幹嘛

油耗方面目前形勢750公里,油耗在10個油這樣,是有點偏高,不過我這是還沒上高速拉低油耗的緣故,期待高速上的表現,但加速還是非常給力的,隨叫隨到!一個字,超級猛!城市行車感受一般般,自動駐車功能起步時都有摩擦剎車的聲音,減速停車,都會頓一下,我試過很慢停車都還是一樣,5公里時速緩慢踩停剎車,人都會被頓一下點頭,不夠平穩,我朋友的蒙迪歐就不會這樣,這點不知道是什麼原因。

雅閣車主行駛750公里後終於吐槽:這配置雞肋修起來還貴要它幹嘛

雅閣車主行駛750公里後終於吐槽:這配置雞肋修起來還貴要它幹嘛

舒適度我覺得還不錯,就是過井蓋時感覺整個車都震了一下,可能是提車到現在都沒有調整胎壓的原因吧。最舒服的就是本田的空調,冬天開著空調車內很快就熱了;就是隔音做的不怎麼樣,胎噪聲有點大,必須要開店音樂才可以聽不到太大的噪音!建議資金富裕的朋友們做個全車隔音的會更好一些而且還顯得高檔。

雅閣車主行駛750公里後終於吐槽:這配置雞肋修起來還貴要它幹嘛

雅閣車主行駛750公里後終於吐槽:這配置雞肋修起來還貴要它幹嘛

性價比還可以把,不是很高,我是衝著本田發動機去的,都說本田買發動機送車,這話還是有一定道理的,日常家用的人很適合!如果有無鑰匙進入的話就更方便了,覺得應該全系標配,低配的可以只配一個把手,高配的全車都是觸控把手!還有行人保護裝置好雞肋,都是碰一下就炸,修一次就一萬多,平民玩家傷不起啊!希望可以去掉這功能。你們覺得呢?歡迎回複評論!


分享到:


相關文章: