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這幾款車我們首先排除本田冠道，目前冠道1.5T的發動機可謂是人人喊打！比思域那個1.5T反應強烈多了。
首選推薦漢蘭達！漢蘭達的各方面都很均衡！滿足您對這個級別這個尺寸的所有需求沒什麼問題。也沒有明顯的質量問題。而且保值率真的很棒，用幾年出手不會虧很多。
其次推薦福特銳界，這車的尺寸大，底盤好，缺點就是內飾實在是落後於時代了。保值率也還可以。
大弦嘈嘈如急雨1218
漢蘭達、冠道、途觀、樓蘭、銳界如果再包括探界者和昂科威基本中型SUV被你說全了，然而這幾款車真的能直觀對比嗎？我認為不能！首先價格差異，其次就是排量差異，在不考慮預算的情況下憑感覺對比肯定不行，但是整體從口碑上看漢蘭達、途觀L勝出，從性價比看銳界勝出。
這幾款車算是各品牌代表中型SUV都有戰略意義，沒有說誰好誰不好，只能說配置差異化、品牌差異化和客戶群體差異化。如果價格定在30萬以內銳界和途觀L的性價比高些，如果是30萬以上落地的四驅車型上，冠道＞漢蘭達＞樓蘭，但是在進口車的壓力下，30萬+買這些車的真不多，這裡面樓蘭優惠大些，漢蘭達需要加價，冠道也只是少量優惠，而30萬+的銷量中也只有漢蘭達能撐著。
這幾款車的四驅能力半斤八兩，基本都是一個層次的，但是銳界後軸多了限滑差速器在處理一般爛路四驅表現不錯，最具特色的是冠道四驅也就勝似前置兩驅，後軸驅動不如以上，樓蘭電子限滑系統技術過硬，漢蘭達四驅平平沒有特色。因此注重四驅就是銳界和樓蘭，只是說它們的四驅效果會好一些，但跟兩把鎖以上並且有鎖止功能的純越野還是有差距。
不考慮四驅，真要我推薦25-30萬考慮途觀L，30萬以上還是漢蘭達吧，25萬左右考慮途觀L和銳界，樓蘭自吸+CVT並不建議，因為2.0T的動力要比2.5L自吸好很多，1.5T的的冠道這個價格和級別可以說沒優勢。這個預算買車的不是靠聽別人說說就行的畢竟二三十萬呢，你必須自己親自多次試駕進行對比。另外這幾款車的外觀、內飾風格和駕駛感受也是各有差異，這個就蘿蔔白菜了，當然入門車型它們的價格差距也很大根本沒法對比，主要還是看預算。
因此，20-25萬途觀L或者銳界，25-30萬以內途觀L，30萬+漢蘭達。旋轉的方向盤
我買的1.5冠道，上週洗車，碰見一個車販子朋友，說是春節前14萬多收了一臺2017款1.5冠道，8000公里，原車24萬多，當時還加了錢。朋友說這車現在車販子根本不敢收，怕砸手裡。
上善若水到渠成
漢蘭達城裡開挺舒服的，上高速我不太適應它的方向盤，太靈敏太輕，要雙手穩穩把著方向盤。還加價，我個人對加價賣車比較反感。我只能說如果是我選我選福特銳界。冠道口碑一般，樓蘭都賣不出去幾輛。
yesorno5
我在20-30萬里的SUⅤ裡選了一大圈，最後落地領克01頂配（四驅），含保險不到25萬，同價位合資可沒這配置好的！白+黑外觀很對味！
回望星空Pro
途觀L是高爾夫平臺，怎麼拉皮也入不了中級suv的檔！它就是臺不折不扣的緊湊型suv！
開張天岸馬奇逸人中龍
樓蘭啊！識貨之人太少啦！
海龍433
18款漢蘭達飄過
高架炮
首選漢蘭達，其次冠道，最後銳界，樓蘭和途觀直接排除掉
要雞毛暱稱o
銳界車才能體現真正男子漢駕駛樂趣！
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