德系豪华车三强BBA公布了其2019年1月销量数据。1月份奔驰品牌在全球范围内共交付180,539辆新车，力压奥迪宝马。而在中国市场上奔驰同样是以7.17万辆新车交付量拔得头筹。
中国市场上，奔驰首次月销量突破7万辆，其1月销量同比增长4.8%至71,697辆。奥迪1月销量则为6.4万辆，同比增长5.1%，同样是创下了在华历史最佳销量成绩。另外宝马（含MINI）1月在华销量为63135辆，同比增长15.5%。
1月份在中国市场BBA三家都实现了不同程度的增长，但在全球范围内只有宝马保持了0.8％的增长，奔驰与奥迪分别下跌了6.7%和3%。1月份奔驰品牌在全球范围内共交付180,539辆新车，宝马是149,616辆，奥迪是14.47万辆。
1月份，梅赛德斯奔驰品牌在全球范围内共交付180,539辆新车，较去年同期下跌6.7%。奔驰称高销量SUV和紧凑型轿车等重要车型的变化影响了整体销量，尤其是B级、CLA和GLE的两位数销量跌幅，对全球销量造成了一定的负面影响。
奔驰1月在中国市场创下了历史性的销量成绩，交付量为71,697辆，同比增幅为4.8%。长轴距版C级和E级轿车都实现了两位数增幅，依然是奔驰在该地区的销量主力。产品方面，1月国产奔驰车型销售占比超过70%，其中全新长轴距A级轿车、C级、E级、S级旗舰为代表的轿车阵营销量占比超过50%，以GLA、长轴距GLC、GLE、GLS等为代表的SUV阵营销量占比超过三分之一。
今年将是奔驰的“SUV之年”，根据其计划奔驰将推出超过15款车型，其中包括全新GLS、全新GLE、新款GLC L、全新GLA、EQC等10款SUV。其中奔驰品牌首款纯电动车型EQC也将于今年年底正式国产上市，届时成为德系BBA中首个国产的中型纯电动SUV。2019年北京奔驰定下了56万辆的销量目标，再加上接近20万辆奔驰进口车销量，预计奔驰今年在华销量可能突破73万辆。
1月份宝马品牌全球总量为149,616辆，同比增长0.8％，并创下单月销量的新纪录。值得一提的是，中国市场再次毫无悬念夺得了全球销量冠军。宝马集团1月在中国大陆交付新车63135辆，同比增长15.5%，占全球销量的42.2%。
BMW品牌1月的增长主要得益于主流车型的出色表现。BMW 3系家族和新BMW 5系在1月单月销量分别超过15，000辆和13，000辆。宝马BMW X7将在今年二季度登陆中国，2019年宝马集团将在中国市场延续产品进攻态势，仅BMW品牌就计划推出21款新产品。
1月，奥迪在全球共交付14.47万辆新车，同比下滑3%。其中中国市场的销量为6.4万辆，同比增长5.1%，创下奥迪在华1月历史最佳销量成绩。
具体来看，奥迪1月在华销量的主要增长动力来自国产车型。奥迪A3车型销量为8748辆，同比增长20.4%;奥迪A4L的销量达1.67万辆，同比增长21.3%；去年11月上市的奥迪Q2L的1月交付量为2693辆。
在新产品方面，奥迪在二季度将推出全新Q3，三季度投放Q8、奥迪e-tron两款车型，四季度推出A4 Avant、全新S6、A6 Avant、A6 allroad、全新A7、S7六款车型，涵盖轿车、SUV、旅行车、性能车以及新能源车型等多个领域，平均每个月至少一款新车。
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