34年前的2月20日，當地時間10時整（北京時間22時），我國第一座南極科考站——長城站，舉行落成典禮。
圖①：長城站落成典禮。影像中國圖 ②：中國南極長城站。影像中國
長城站位於南極洲喬治王島的菲爾德斯半島南部地區。它的建成意味著中國成為能夠開展完整南極活動的國家。長城站歷經多次擴建，至今仍發揮著重要作用。而首次南極考察編隊在長城站建站過程中所展現的精神風貌，被譽為南極精神，至今鼓舞著一代又一代的科考隊員。
背景故事
1984年11月20日，中國首次南極考察編隊從上海起航，“向陽紅10”號、“J121”號船出征。首次隊的首要目標，就是在南極洲建立我國第一個科學考察站，對南極洲和南大洋開展科學考察。
作為我國首個南極考察站，長城站自建站以來經過多次擴建，現已初具規模。目前仍然是我國重要的南極考察站之一。長城站具有重要的科研價值，其地理位置處於亞南極地區，從生態角度來看，生物多樣性相對豐富。因此，在長城站進行生態研究和監測具有得天獨厚的優勢，是科學考察的理想場所。
親歷者說
講述人：顏其德，長城站首任南極越冬考察隊隊長
在冰天雪地的南極建科考站，第一個難關是搶建卸貨碼頭。
彼時我國國力有限，大船無法靠岸，只能靠小艇把幾百噸的建站物資運到岸邊，再轉運到站。因此，必須要在岸邊搶建一座供小艇停靠和汽車吊運物資的碼頭。由於時間緊、任務重，考察隊指揮部決定組建一支20人的碼頭突擊隊，3天內完成任務。
12月的南極喬治王島，氣候惡劣多變，冰天雪地，寒風凜冽，隊員們縱身跳入冰冷刺骨的海水中開工建設。據顏其德回憶，岸上設立了臨時帳篷，準備了老酒、薑湯、棉大衣和熱水袋等應急禦寒措施。突擊隊員10分鐘兩班倒，在海水中掄錘、扶釺、打樁幹活的10個人凍得頂不住了，就上岸進帳篷暖和一下，另外10個人馬上跳下水接替，一秒鐘也不耽擱。
“有位海軍官兵，在水中被鋼釺子劃破了手，鮮血直流。我叫他回船休息，但他只是去帳篷裡簡單地包紮了一下，下一班就又跳下水接著幹。”經過突擊隊員們72小時的連續輪番作業，一座長約26米、寬約6米、深約3米的簡易碼頭基本建成，為緊接著的卸貨重任贏得了先機。
建站施工同樣讓顏其德印象深刻。隊員們睡在充氣帳篷裡，裡面就是一個擺在冰雪荒原上的充氣墊和睡袋。每天12點以後收工，因為極度疲勞，每個人都是一躺下就睡著了。第二天醒來，發現睡袋上一層雪，充氣墊下一攤水。雪是帳篷密封不嚴刮進來的，水是人的熱氣融化冰雪造成的。
“沒有飯廳，大家就在帳篷外吃飯。飯一盛出來，兩三口還沒吃完，就立刻凍成了冰塊。洗漱全部在冰冷的溪水裡，不少人的臉、耳朵凍腫了，嘴唇裂了口，但沒有一個人叫一聲苦。”顏其德說，“氣象班每天都在報告氣象情況，只要天氣稍一好轉，考察隊隊長郭琨臉上也‘陰轉晴’，立馬招呼大家幹活。”
“當時流傳著一句樂觀而風趣的話：建站是什麼都不缺，就缺睡覺和回頭叫（覺）。”顏其德說，由於建站期間的超強負荷，隊員們體力透支都十分勞累，一鑽進帳篷倒頭就睡。為了抓進度，每天只有4個小時睡覺時間。早上4點，郭琨便要挨個帳篷叫醒，可隊員們仍不自覺地要“回頭覺”一小會。而無奈的郭隊還得“回頭叫”一次！
“都說男兒有淚不輕彈。我卻‘彈’了兩次。”顏其德第一次落淚是在1985年2月20日長城站落成典禮的晚宴上，全體考察隊員在萬里之遙與祖國人民共度新春。本來年初一是開心的日子，可建站隊的54人卻痛哭一場。顏其德說：“因為我們覺得終於沒有辜負祖國人民的信任，一下子釋放了內心的巨大壓力，那種心情比拿了奧運冠軍還激動，就想在親人面前痛哭一場。”“我已記不清有多少隊友走過來與我碰杯、擁抱、握手、祝福。就在晚宴上，上級正式宣佈了組建中國首次南極越冬考察隊，任命我為長城站首次越冬考察隊隊長。”
顏其德第二次落淚發生在首次越冬考察期間。8名首冬科考隊員在顏其德的帶領下，要在新建成的長城站度過第一個嚴酷的南極極夜冬天，實現“當年建站，當年越冬”的壯舉。這期間，他們經歷了難以想象的艱辛、孤寂和危險。就在7月15日至22日，他們遭遇了一次嚴重的暴風雪襲擊。此次暴風雪刮壞了抗風能力為60米/秒的風速風向儀，吹塌了鋼架棉帳篷，發電機房被暴風雪掩埋，凍壞了上下水管道，房門也被牢牢凍住，整個考察站的房屋在劇烈顫抖，幾名隊員就在遠離祖國和親人的南極極夜環境裡互相鼓勵，死死堅守，“我在站在”！當暴風雪終於過去，他們輾轉收到了祖國親人的慰問電，那一瞬間，大家痛哭一場，百感交集。
“長城站是我們首次全體科考隊員、船員和海軍官兵用汗水、淚水甚至鮮血建成的第一座南極豐碑。有了長城站這個基地後，中國開始逐步加深對南極的瞭解，培養極地人才，贏得南極事務的權益，為人類和平利用南極做出應有的貢獻。可以說，沒有第一座南極考察基地——中國南極長城站，就沒有後面極地科考事業的跨越發展和今天的成就。”顏其德說。
服務提示
如今抵達南極的中國遊客越來越多。但南極生態極其脆弱，甚至一粒外來種子都可能給南極帶來顛覆性破壞。國際南極旅遊組織行業協會制定和推行了南極旅遊行業的環保標準。據遊客回憶，登陸南極時，下船前船方會對遊客不斷重申環保要求。例如，遊客必須穿船方提供的高筒靴，並要將靴子在消毒水池浸泡後才能上島；船方會認真檢查遊客衣服，用吸塵器將可能攜帶的種子或者碎屑物品吸乾淨，確保其不會遺落在南極；遊客觀賞企鵝時，必須與企鵝保持5米距離。
專家建議，遊客言行代表國家形象，望遊客能在出發前多做“功課”，不虛此行。
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