人生如梦130477165
首先说说丰田凯美瑞，B级的里保值率前三名的车，稳定，可靠，做工细节都不错，舒适性刚刚好，动力勉强也是刚刚好，空间刚刚好，油耗高刚好，最大的优点就是没有短板，因为丰田对零部件以及整车质量把控的非常之苛刻，可以说变态，这个车，如果正常开，三十万公里是不用维修，只需要加加玻璃水，换换机油就可以了，而且二手车保值率特别高，还特别好出手，十年年龄的车，还能卖十万左右，商用不丢份，家用也够用，中年油腻男最爱，新款换了平台了，而且外观内饰都比较激进，如果买新款凯美瑞建议上2.5的因为丰田引以为傲的热效率百分之41的发动机就是2.5这款，如果不够2.0也可以，总结来说，它就是一个踏实可靠的代步工具，任何一款丰田的三大件都没问题，牛头任何一款车都很耐造，可靠的让你感动……。 其次再说说马自达，阿特兹属于定位比较尴尬的车型，有钱的看不上，看上的买不起，而且新车优惠很少，这个品牌不妥协，很固执，人家都会研究发动机为了好好卖车，他是卖车为了研究发动机，阿特兹是老马6的新款产品，马自达的得意之作，车身漂亮，特别是魂动设计，可谓是精美绝伦，最美家用车一点不为过，三大件事马自达最近的创驰蓝天技术，二十万左右的操控之王，方向盘指哪打哪，路感清晰，高速过弯，不推头，不甩尾，刚刚好够你驾驭，加速平顺线性，没有涡轮的突兀，6AT变速箱换挡特别积极，比宝马的采埃孚8AT一点点也逊色，二手车保值率一般，但是特别好出手，年轻人如果预算够还是推荐买马自达，激情，速度，骚，但是玩车到最后，还是要回归到生活，那时候再买凯美瑞吧，没有激情的过程，我们要青春有什么用？马自达优缺点比较明显，由于保证前后平衡，导致车头特别长，车内空间比较一般，但是绝对够用，做工很一般，接缝处缝隙有点大，冷车启动噪音有点大，高速胎噪风噪比较大，方向盘打死偶尔会异响，不是个例，也不算通病，如果你年轻二十多岁有激情，马自达，阿特兹才能彰显你的个性，如果你是居家过日子三十多岁的老男人，踏踏实实，凯美瑞更适合你……拿走不谢！
伊人素裝為誰傾城
看你个人喜好了！
阿特兹2.5动力充沛，操控一流，舒适型一般，油耗偏高；
凯美瑞2.0动力一般，操控尚可，舒适型较高，油耗较低。
冰王子1002
这个问题，我想如果是网上推荐的话，大部分会选2.5的阿特兹，如果现实中买的话，大部分会选择凯美瑞。
阿特兹的优点是动力足，操控好，发动机变速箱匹配完美，而且配置不低能满足年轻人对运动轿车的追求。缺点是空间小，市场保有量和保值率一般，还有一个比较让人不理解的是阿特兹的全国优惠幅度居然是统一价，而且多年未改变。这也在价格不断下行的中级车市场中不断缩小份额。
而凯美瑞刚换代，优点是车型新，动力系统成熟耐用，车内空间大，2.0g豪华版的配置也很丰富，市场保有量大而且二手车比较保值。缺点是动力不如阿特兹，操控虽然有改进但是还是不如阿特兹。
所以如果我推荐的话还是推荐凯美瑞，毕竟这个价位家用属性还是要高于运动属性的。
彪飙看天下
两者都是日本车，也都是认同的好车，咱就抛开国情来说！
虽然没开过阿兹特，但都听说空间没凯美瑞大，油耗虽然差不多，但他操控性好，而且颜值高！当然，舒适性没凯美瑞好。
凯美瑞我有开过，真心舒适，一开就喜欢上了那种感觉！空间大，座椅软。动力吧，我没什么要求，可以接受，本人开车也温柔，不急不躁！如果还年轻的话，对空间没啥要求的就先前者吧！
髙儌卟起
凯美瑞2.0还是拉倒吧，除了壳是新的，这套动力总成太老了，操控比阿特兹差远了，除了空间稍大点，静音性好点其他没优点，但是2.5凯美瑞还是有可比性的，但是价格实在太贵了，等亚洲龙上市看看会不会降价。
robyoyo
阿特兹是给喜欢体验新技术的人开的，开创驰蓝天，你能体会出新型发动机的节能，操控的调校，变速箱的匹配等优势。而凯美瑞是给不懂车的人开的，各方面比较中庸，平均。性能，两台车真是不是一个级别的。就是阿特兹2.5排量都应该比凯美瑞2.0更节油。这说明什么？不简单的是省那点钱的事，主要是不是一个水平的发动机！
kk140688232
凯美瑞也是好车，但是凯美瑞看起来根本不值这多钱，样子老气，不高档，阿特兹我喜欢，我是18年提的，阿特兹，非常不错的车
奔驰杠杠的
阿特兹是2.5L的，2.0凯美瑞没有可比性，油耗都很低，后期都很省心，保养不贵，年轻人首选阿特兹，对于年轻人来说二十万左右没有比阿特兹好的！
凯美瑞2.5的比阿特兹贵三万多
逍遥游219630346
果断阿特兹2.5，B级车2.0是鸡肋。B级车怎么也得2.4以上或者2.0T
五星上将351
我40多岁了还开红色阿特兹，我不觉得我是一个老男人，不要人为地定义一个年龄段是年轻还是年迈，关键在于你的心态。我即便是60岁也会开骚气的车，人家伊丽莎白女王的老公90多岁了还开路虎越野车，还出交通事故!
