“全铝”和“铸铁”发动机哪个好?别听销售瞎扯,数据告诉你答案

随着经济的发挥,现在买车的人越来越多,汽车品牌众多,买车时非常纠结。我们都知道发动机是汽车的心脏,买车都想买一辆较好的发动机,发动机分为“全铝”和“铸铁”,到底哪个发动机哪个好?别听销售瞎扯,数据告诉你答案!


“全铝”和“铸铁”发动机哪个好?别听销售瞎扯,数据告诉你答案


首选我们来了解一下全铝和铸铁的区别,铸铁发动机在强度上,质量是可以保证的,绝对够硬,很多车型上搭载的高增压引擎都将它作为唯一的选择,主要就是因为其优异的耐高温、耐高压特性,现在汽车选择铸铁发动机的较多,但是唯一的缺点就是重量太重了。


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全铝发动机和铸铁发动发动机相反,他的的最大优点就是重量轻,其它都是噱头,并且这个优势是被环保逼出来的,目的就是降低油耗。小编认为,主要是环保给厂家施加压力,不然没有哪个汽车厂家愿意使用全铝发动机。除了重量轻,其他都是缺点,比如缸体强度低、体积大、易腐蚀、损坏不易修理,可以说缺点一大推。


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虽然现在全铝发动机是未来的发展趋势,也有可能越来越多的汽车厂家使用,可以现在全铝发动机成本高,可修复性差,而且日常使用中和铸铁发动机差距并不大,所以现阶段并没有全部普及使用。但是对比铸铁发动机,它的性价比和质量和耐久性来讲,小编更加建议你们买铸铁发动机。


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有些车主选择发动机是根据油耗来决定的,根据两款发动机来比较,两款对油耗的影响并不会太大,发动机的好坏是由其动力性、燃油经济性、机械稳定性等方面综合考虑衡量的,而不是油耗,想要减少油耗必须改变开车方式,养成良好的开车习惯!


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最后小编提醒,现在4S店销售人员都有业绩压力,所以他们在介绍汽车时,喜欢瞎扯,说的都是些新技术,新风向,把消费者绕的头晕目眩,不知道该如何选择发动机,所以,小编用以上数据告诉你答案,让你根据自己需求来选择“全铝”和“铸铁”发动机,这样才不会吃亏哦!


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